在快速迭代和市场竞争的背景下，极氪汽车凭借不断增长的订单和独特的运营模式，正以自己的节奏前行。近日，极氪发布了2024年上半年财报，报告显示，极氪在上半年实现营业收入近350亿元，同比增长64%；累计交付新车87870辆，同比增长106%，成为中国20万元以上纯电品牌的销售冠军。
自2021年品牌创立以来，极氪仅用了33个月便实现交付突破三十万辆，创造了纯电新势力的最快纪录。极氪的快速成长背后，是其独特的运营模式与市场策略的支撑。
轻资产模式助推增长
极氪的崛起部分得益于其“轻资产”模式，不仅拥有多年经验积累和全球资源支持，还通过轻资产运营减少了许多传统车企面临的成本压力。财报显示，极氪整车销售、三电业务以及研发和其他服务构成了其营收的主要来源。2024年第二季度，极氪汽车销售收入达134.4亿元，同比增长59%。
尽管新能源汽车行业普遍面临毛利率挑战，但极氪表现稳健，2024年二季度整车毛利率达到14.2%，较去年同期提升0.6个百分点，且较第一季度提升0.2个百分点。极氪是少数能够在整车销售上保持正毛利率的高端纯电品牌，除特斯拉外，极氪的毛利率表现居行业前列。
随着销量的提升，规模效应逐渐显现。极氪的净亏损在上半年显著缩窄，二季度实现扭亏为盈。根据香港会计准则，剔除股份支付的影响后，极氪上半年净亏损仅为0.7亿元。美银证券分析师指出，极氪的整车毛利率改善得益于采购成本的降低和产品组合的优化，预计公司将继续保持这一良好态势。
全栈自研驱动智能化升级
8月13日，极氪发布了2025款极氪001和极氪007，进一步展示了品牌在智能化领域的进展。新车型搭载了全栈自研的浩瀚智驾2.0系统，并获得上海和杭州的L3自动驾驶测试牌照。这一代际领先的智能驾驶技术将端到端大模型引入自动驾驶领域，在泊车和交通场景中展现出更高的认知能力。
财报显示，极氪在2024年第二季度的研发投入达26.2亿元，同比大幅增长89.6%。从2021年品牌成立至2024年6月底，极氪累计研发投入超过215亿元。这种持续的研发投入不仅增强了产品的市场竞争力，还为极氪未来技术创新和智能化升级奠定了坚实基础。
值得注意的是，极氪的浩瀚智驾2.0系统通过自研和规模化效应，进一步降低了成本并提升了技术优势，这一创新速度已引起同行的关注。奔驰研发中心甚至对极氪001进行了拆解研究，以探究中国车企如何在成本可控的前提下实现高配置。
全球扩展加速，品牌输出迈向国际
随着极氪的产品矩阵日益丰富，品牌正逐步加速全球市场的布局。极氪已在全球30多个主要市场展开业务，包括荷兰、瑞典、泰国、阿联酋和沙特阿拉伯等国家，全球化战略稳步推进。右舵版极氪X和极氪009也将在2024年下半年陆续进入泰国等右舵市场。
截至2024年7月底，极氪在全球开设了438家门店，其中404家位于中国。公司还计划在未来几个月内进一步扩展欧洲、拉丁美洲及大洋洲等新兴市场。随着极氪加速渠道下沉并加强三四线城市的布局，品牌有望进一步开拓市场份额，为全年23万辆的销售目标打下坚实基础。
与此同时，极氪也在优化服务网络，推出了ZEEKR Care服务体系，包括智能远程诊断、24小时管家服务和道路救援等多项服务，提升用户的购车与使用体验。
极氪凭借轻资产模式、全栈自研技术和全球化扩展，正逐步跑出自己的加速度。在全球新能源汽车竞争加剧的背景下，极氪的技术创新和市场拓展将成为其保持领先地位的关键。未来，极氪能否在国际舞台上持续保持这一增长势头，值得进一步关注。