蔚来这次交付突破60万，来的比想象中更快一些
一方面是市场对新能源的接受程度越来越高
另一方面蔚来的地基基本建设完毕了（技术地基、补能基建、品牌认知）
还有一个很重要的原因，BaaS（电池租用）开创了行业先河，接受度越来越高
听说先70%的新增用户都会选择BaaS模式买车
毕竟买车更便宜，20多万的产品力，高端车的服务，十几万就让用户带回家
还可充可换可升级，更是为电池安全兜底，全方位服务车主
难怪美国《财富》杂志都把蔚来列入了“改变世界的100家公司”，还说BaaS太有创新意义
60万台新车交付，蔚来应该也挺高兴的，推出6亿加电补贴
充、换电电费、服务费以及电池灵活升级费用全部贴，叠加BaaS（电池租用）的优惠，诚意很足
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