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中国汽车市场有个说法“金九银十”，九、十月份向来是卖车最多的时间。今年9月更是有40多台新车扎堆上市，汽车市场也实现逆趋势的强劲增长，这背后的原因是什么呢？
9月份国内汽车市场有两大特点： 一是新车上市数量特别多，达到了40多款，这在过去四五年中都是很少见的； 二是尽管消费信心等因素在很多行业都导致了消费下滑，但汽车行业在9月份的零售量却实现了环比增长10%、同比增长4%，达到了210万辆，与市场预期存在显著差异。
在上个月，多个品牌推出了价格亲民的走量车型，像乐道L60、小鹏MONA M03等。同时，很多以前坚持纯电的厂商也开始进入增程领域，满足消费者对经济实惠、可靠家用车的需求。目前来看，增程式动力在经济性、续航里程等方面的优势，是厂商冲击销量的一大利器。
同时，政策补贴也是车市销量增长的原因之一。从8月份开始，各地的“以旧换新”政策逐渐显现效果，特别是在汽车领域，一个月内就带来了几百亿的新增消费需求。一些老车用户在获得较高的以旧换新补贴后，更愿意购买新能源代步车。
汽车行业常说“金九银十”，今年9月的市场实在过于内卷，40多台新车密集上市，这究竟是好事还是坏事？我们国内的车企应该怎样安排新车上市节奏？汽车市场如何良性竞争？一起来看本期节目！
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