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10月12日,随着最后一方混凝土的顺利入模,历经6小时的连续奋战,由中铁上海局承建的潍宿高铁(京沪高铁二线)临沂段工程十标首榀箱梁顺利浇筑,标志该标段箱梁预制正式拉开序幕,工程建设进入新阶段。

据了解,本次浇筑的首榀箱梁为TC31.5ZW-001双线简支箱梁,该榀箱梁长32米,重达700多吨,混凝土设计强度等级为C50,采用泵送浇筑方式完成。

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据悉,潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市安丘市、诸城市(设诸城西站),日照市五莲县、莒县,临沂市沂水县、沂南县,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市兰陵县、郯城县,进入江苏省内徐州新沂市,向南经宿迁市,接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。高铁设计时速350公里,是京沪高铁辅助通道的重要组成部分,是山东半岛城市群与长三角地区融合发展的便捷通道、区域城际铁路网的骨干线路。

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项目建成后,将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局,极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行,对助力区域经济社会发展具有十分重要的意义。

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融媒记者综合

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编辑:岳娜