为庆祝中华人民共和国成立75周年，号召浦东各行各业青年在岗位上凝聚力量、彰显担当，大力营造爱国奉献、团结奋进的社会氛围，根据浦东新区第七次团代会关于青春人才先锋行动的工作部署，2024年浦东新区青春岗位建功“百舸”行动以“筑梦引领区 共绘实景画”为主题，全面深化“七位一体”岗位建功体系，组织动员全区青年聚精会神拼经济、攻坚克难闯改革、守牢底线保民生、主动担当敢作为。
东方枢纽上海东站作为“超级工程”，总建筑面积138.7万平方米。陆歆管理型青年突击队组建于开工伊始，是项目的生力军、也是主力军。上海东站项目规模宏大，基坑总面积约20万平方米，科学规划人员和车辆的行进路线是一项极具挑战的任务。为保障项目交通组织顺利进行，团队成员针对出土、材料运输、施工板块交叉、人员进出等一系列问题进行了多轮充分的讨论，最终确定了基坑6横8纵12个下坡通道的“合纵连横”交通方案，有力保障了出土高峰期每日4000车次以上车辆的顺利通行。
上海建工东方枢纽上海东站一工区项目经理陆歆表示：“我作为上海建工一建集团的一名青年项目经理，参与到东站的建设感到使命光荣、责任重大。目前，项目已进入地下工程回筑施工阶段，我将始终秉持事不避难、迎难而上、追求卓越的奋斗者精神，严控工期进度与施工质量，紧盯重点环节，落实管理责任。”
上海东站的基坑总土方量超335万方，主站房大基坑下方套着地铁、捷运、航空模块等小落深坑，属于“坑中坑”“坑连坑”的状态。面对这一难题，团队成员利用智慧工地平台系统，结合BIM模型作为有效载体，反复研究与深入论证，严格按照设计对于邻坑施工工况要求优化开挖顺序，梳理每个落深坑的开挖边界条件，精准把控每个落深坑的施工时间节点。目前，项目中心岛区域基础底板即将全部完成，为后续工程推进奠定了坚实的基础。
上海建工东方枢纽上海东站一工区项目工程师王杰介绍：“项目开工以来，面临着各标段项目交叉施工、项目建设时序和实施界面对接协调困难以及基坑开挖工况复杂等情况。作为一名工程技术人员，我将立足自身岗位，坚持科学严谨的工作态度，同参建各方积极协调配合，充分发挥青年的主观能动性，为上海的城市建设添砖加瓦。”
今年岗位建功“百舸”行动自4月份启动以来，受到社会各界的广泛关注和热烈响应，全区共申报备案青年突击队220支、青年文明号138支、青年安全生产示范岗45支、青年建功联盟4支、青春助企服务团8支，队伍数量跃升至历史新高。来自政务服务、营商环境、基层治理、一线生产、安全服务与保障等不同领域的集体，采用跨地区、跨系统、跨行业的互评互访分组办法，创建安排更加合理，活动机制更加完善，通过条块联动，为广大浦东青年岗位建功提供更加广阔的学习和成长空间，推动形成更深层次的创新源动力，为浦东打造社会主义现代化建设引领区贡献青春智慧和力量。
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