一艘小小的渡船

却能独挑大梁

连接起海岛与广阔世界的交流

在福建省福清市兴化湾东部,有一座美丽的小麦岛。这里的村民依海而生,向海而兴。而渡船,则是连接他们与外界的唯一纽带。身负重任的船老大,每日驾驶着渡船,迎来送往。在他们的眼中,小麦岛的变迁清晰可见。从曾经的宁静渔村到如今人气火爆的“网红”岛,他们始终坚守,默默承载着希望与梦想,向世界展示海岛的发展与活力。‍

上午八点,在停摆了三天之后,船长骆朝顺驾驶着小麦渡3号,开始了今天的航程。他们趁着涨潮从小麦岛出发,大约20分钟后抵达对岸的小镇,并赶在潮水退去之前返航。可若是碰上恶劣天气,风急浪大,渡船只能停运。

福清市江阴镇小麦岛小麦渡3号 船长 骆朝顺

风大就不能开的,浪太大不安全。码头能靠得到就可以,靠不到就没办法。潮水退得太低,没办法开。就像这个时间,再过一个小时码头就靠不到了。

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小麦岛,位于福建省福清市兴化湾东部,独特的地理位置,赋予了它深厚的渔家文化。岛上村民世世代代以海为生,与海相伴,通过辛勤的劳动,收获着大海的馈赠。

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然而,在时代的浪潮中,小麦岛陷入了发展瓶颈。大多数年轻人选择外出谋生,只留下老人与海风作伴,这也让配置简单、平均年龄偏大的船员队伍面临断档危机。

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福清市江阴镇小麦岛小麦渡3号 船长 骆朝顺

51岁进来开(船),开了七八年,还有几年就退休了。人家不喜欢啊,开这个船,一般的年轻人都不喜欢。年轻人都在外面赚钱啦,谁在家里。

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同为小岛村民的郭文发,是船上为数不多的驾驶员,有时候由他负责开船。他说,船员工作乏味、艰苦,这让很多年轻人望而却步。

福清市江阴镇小麦岛小麦渡3号 驾驶员郭文发

天天有工作挂在这边,出去不了,好像我们开船的人必须每天就在本岛,走了你这个航班就没人开了,就不行。

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如何破局重生?是小麦岛村民共同的期待。此时,海岛文旅发展的春风悄然吹拂,部分村民从中嗅到商机,很快,凭借着海上观光航线、赶海、特色民宿和海岛美食......偏安一隅的小岛开启“逆袭”之路。游客们带着兴奋与期待踏上甲板,原本宁静的渡船变得忙碌起来。

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福清市江阴镇小麦岛小麦渡3号 驾驶员郭文发

一般五一节、国庆节、七月、八月的时候人最多。正月的时候一天有一千多名游客,我们也跑了十几趟。我们这个渡船加一个一日游,顾客需要过去那边,我给他整个小麦岛转一圈,然后上岛。

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小岛的蜕变,让越来越多的年轻人重新审视留在家乡的可能性。95后的民宿老板郭安男便是其中之一,他在岛上还经营着一家餐厅,旺季的时候,他经常包下一整艘渡船接送游客。

福清市江阴镇小麦岛 民宿老板郭安男

这两年,小麦岛的交通、水电、网络等基础设施建设在不断提升,海岛旅游渐渐发展起来了,来小麦岛的游客也在大幅增加,作为岛上的年轻人,我们也有了更多的创业机会,也愿意留在这里发展。

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新兴的旅游业宛如一场及时雨,为小麦岛带来了崭新的希望。迎着发展浪潮,海岛旅游和海洋牧场迅速发展,从风格各异的民宿到别具一格的餐厅,从紫菜养殖到大规模深海网箱养殖基地,村民们在家门口实现了致富梦。

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福清市江阴镇小麦岛小麦渡3号 船长 骆朝顺

夏季比较凉快,比较凉快就舒服了,外面看得很亮了,每个岛都是很精彩的。

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两周后,村民告诉记者,有三名村民在市里进行海事培训,考试通过后,将加入船员队伍。

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