近日，江苏苏州一名迈巴赫车主将自己的爱车贴上三色雨布进行维权受到广泛关注，起因是车主今年7月1日花费了215万全款购买了一辆2024款迈巴赫GLS480，刚提车开了两天就感觉到车辆中控台出现异响，在雨天行驶时又发现副驾A柱内饰有雨水进入，存在漏水的情况。
这可是豪华汽车品牌迈巴赫，才开了两天的新车就出现这种本来不应该出现的问题，车主心情很不愉快，只能把车辆开回4S店售后维修。此后店内的维修技师多次将车辆出现漏水的区域拆开检修，甚至连车辆其他地方也拆开来查找漏水根源，但始终没能找到导致问题出现的原因。
这辆迈巴赫在4S店拆解维修会留有相应记录，这对车辆造成一定折损，会让车辆贬值。拆开维修部位越多，车辆贬值越大，新车再这样继续拆解检修下去，车主不愿意了，就向4S店提出加钱换一辆车。换车需要对原车进行价值评估，4S店给出的估价是135万到150万，相当于这辆只开了10天的车最高贬值将近80万，而这部分损失还需车主自行承担。车主到二手车交易市场询价得知，这辆车估价可以达到180万，跟4S店估价相差较大。车主认为在车辆出现问题的情况下，4S店还想从自己身上获得额外利益。
4S店表示这辆车出现的问题不满足汽车“三包”（即包修、包换、包退）所需的条件，但可以协商修复赔偿损失。车主对此并不认可，自己花了两百多万买的是尊贵的迈巴赫，如今得到的却是一辆漏水车，出现如此质量问题4S店多次检修都没能解决，最后还不能正常换车，期间拆解车辆出现的折损还要自己承担，车主非常不满。
在接下来的三个月时间里车主多次跟4S店协商解决问题，但双方都没能达成一致，期间还产生冲突，4S店的售后经理一度报警，店内工作人员将车主赶了出来。车主曾30多次致电奔驰官方客服投诉反映问题，但也没收到品牌方的任何回复。
对于奔驰处理问题的冷漠态度，车主非常失望，为了维权，也迫于无奈，找来三色雨布将漏水的车辆用胶带贴在车顶，这样顶着“雨棚”开车出门表达自己的不满。在维权的同时，车主还将这次糟糕的经历做成视频发布到社交媒体，很快引起了众多网友关注，很多人支持车主维权，部分网友甚至效仿车主在自家车顶贴上三色雨布，声援帮其维权。
车主看到有这么多素不相识的网友跟自己站在一起，非常感动，感谢网友的支持！日前，车主最新回应提出诉求：希望能退掉这辆车，奔驰品牌方出面道歉，并赔偿80元精神损失费。如果事情进展顺利，能够正常把车退了，收到的退款将全部捐出去帮助那些值得帮助的人。
这起事件最近经多家新闻媒体报道后，关注度持续上升，整个奔驰品牌都受到影响，有网友去到相应的奔驰销售直播间评论留言：A柱漏水吗？三色雨棚迈巴赫，我要彩色塑料顶棚的那种，就喜欢漏水的感觉等等，导致销售直播难以正常进行。
日前奔驰官方客服联系上车主并对此次事件做出最新回应，称车辆漏水是否在“三包”范围要看具体情况，目前有专门的工作人员正在和车主积极沟通解决问题。4S店是直接跟车主进行当面沟通解决问题渠道，就此次事件4S店对外发布了一个情况说明，其相关负责人称一直没有找到车辆漏水原因，需要再进一步检查，但客户没有同意对车辆继续进行拆解，客户提出退换车的诉求，也需要其授权4S店对车辆进一步检查，基于检查结果，才能制定一个比较完善的方案。
车主回应称之所以没有同意继续拆解车辆，是因为当时以为只会对漏水的A柱进行小范围拆解，有一次无意间去到4S店才发现其维修技师已经将车辆的很多地方拆开，但依然没有找到漏水原因，如果继续拆解车辆其他部位，整辆车可能只剩下一个车架了，于是停止了授权。
目前双方仍在沟通协调解决问题。从7月份发现问题到现在，历经了三个月，奔驰售后都没能解决车辆漏水问题，是这个问题真的很复杂？还是4S店的维修人员业务不精，没有能力找出漏水原因？又或者是售后人员根本就没有用心来帮客户解决问题？现在还不得而知。
以奔驰多年的技术积累，解决一辆汽车A柱漏水问题应该不是什么难事，但从车主向奔驰官方投诉30多次都没有得到任何回复，可以看到奔驰售后确实没有重视客户的诉求，态度冷漠傲慢。车主把购买的汽车称为尊贵的迈巴赫，但奔驰却没把车主视为尊贵的客户。这也是导致事件演变成今天这样局面的重要原因，希望奔驰方面能拿出应有的态度，担起该有的责任，急客户所急，想客户所想，切切实实为客户解决问题，提供高品质的服务，让客户真正感受到身为迈巴赫车主的尊贵。