雷军近日在微博贴出了其纽北征战团队的合照,并宣布首次征战纽北失败。照片背景便是纽伯格林北环赛道,图中可以看见路面仍是湿润状态,这也是这次挑战失败的主要原因。

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纽博格林北环赛道位于德国科隆,作为世界上最著名的汽车赛道之一。其凭借着20.832km的赛道长度、多达177个弯道、304m的高度落差,一直是各家车企为了证明性能水平的终极试炼场。

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此次小米汽车便是携小米SU7参数图片) Ultra原型车,挑战纽北最速非量产车圈速榜,是证明小米汽车技术能力的最好机会。

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小米SU7 Ultra原型车以SU7为原型,可以视为SU7的全面赛道版本,搭载小米汽车最新的科技。其采用全碳纤维车身,车身覆盖件做到了100%碳纤维,即使作为电动车,总重量减轻至1900kg。

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动力方面搭载小米自研的V8s超级电机,零百加速做到了恐怖的1.97s,最高时速超过350km/h。

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此次小米汽车包场总共两天,可惜天公不作美,阴雨绵绵。赛道上一直有积水,其搭载的热熔胎无法升温,抓地力低,挑战无法进行。

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因为纽北每年的提供给OEM包场天数只有寥寥几天,科隆又常年多雨,今年年底之前恐怕再没有机会进行包场。或许下次小米汽车征战纽北将要排到明年,原型车的技术到时候也会进行相应升级。