由中铁四局承建的地铁21号线3标主要建设内容包括张江车站、康南路车站和盾构区间,近日,项目取得新进展。

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©中铁四局上海地铁21号线3标项目张江站。

张江站位于慈桥路与规划路交叉路口以北,沿慈桥路呈南北向布置,与在建机场联络线和规划27号线三通道换乘。本站站型为地下三层岛式车站。

康南路站位于规划哥白尼路与康南路交叉口,沿规划哥白尼路呈南北向布置。本站站型为地下二层岛式车站。

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©中铁四局上海地铁21号线3标项目康南路站。

康南路站至张江站区间,单线总长1.98公里,区间隧道采用盾构法施工,区间结构形式为盾构法圆形隧道错缝拼装管片。盾构机整机长90米,开挖直径6.78米,将先后穿越河道水系、多处建筑厂房、车行桥桩、磁悬浮高架桥墩等重要部位,这也是中铁四局首次实施盾构机下穿磁悬浮区间施工。

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©中铁四局上海地铁21号线3标项目康南路站至张江站上行线盾构区间顺利始发。

目前,张江站、康南路站主体结构均已封顶,正在进行附属结构施工。康南路站至张江站区间上行线目前掘进529环,下行线掘进327环,后续将开展侧穿磁浮桩基作业。

上海地铁21号线一期工程的建设将促进沿线重点区域开发、提高沿线出行效率和品质,弥补轨道网络覆盖空白、缓解6号线客流压力,改善市区交通结构和环境,尤其对促进浦东新区三大功能区联动发展,支撑两个主城副中心功能的发挥并推动上海建成具有全球影响力的科技创新中心具有重要意义。

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