近日，极氪智能科技副总裁杨大成在微博上发了一条在极氪mix里吃火锅的视频，引来大批网友的吐槽。
从视频中可以看到，后排桌板上摆放有一口锅、两盘菜以及三个小碟，杨大成一行人在车里吃起了火锅。
杨大成在这段视频的配文中写道，产品这种东西还是要听用户最真实的声音，产品定义阶段与用户共创，极氪mix还是很到位的。
除了吃火锅，杨大成还表示可以在车里打麻将。
有网友质疑，用户就这么喜欢在车里吃火锅吗，在家里都是一股味儿，油到处溅，在车里油不是溅到车座椅、车顶了吗，这车还能开吗？
更重要的是，火锅产生的热气、水汽还可能会对车内的电子设备造成损害，影响车辆的安全运行。
或许杨大成觉得在极氪车上吃火锅是一种前所未有的奇妙体验吧，可咱仔细琢磨琢磨，从安全和卫生的角度一考量，这事儿压根儿就不靠谱啊！
有网友质疑，杨大成此举属于“没有应用场景就自己创造应用场景”，“一台新车的卖点除了品牌，还有哪些，他是真不懂啊”。
还有网友戏称，上一个带着老婆，坐在车上，吃着火锅唱着歌，不但翻车，还被张麻子劫了道连老婆都被收了去。
当然，用“车内开吃”做噱头宣传，这并非是极氪首创，此前智己汽车联席CEO还曾宣传过可以在车内后排包饺子。这种营销点，都被网友吐槽为“伪需求”。
实际上，好的营销，不仅能为企业赢得用户的好评，还能带动销量的增长。而蹩脚的营销，很有可能会让品牌的美誉度受到影响。
在众多的中国新能源车企中，极氪是一个极为特殊的存在。2021年之前，极氪只是作为吉利汽车的一个部门。
大家都知道，吉利在新能源领域发力并不晚，早在2015年就发布了“蓝色吉利行动”，并定下2020年新能源汽车占整体销量90%以上的目标。
和燃油车一样，吉利做新能源车也搞起车海战术，旗下子品牌、车型众多，结果反响平平。这都2024年了，吉利的销售主力依然是燃油车——吉利2020年的蓝色目标最后以失败告终。
痛定思痛后，吉利在2021年3月推出全新智能纯电品牌——极氪汽车。
极氪自身定位高远，李书福亲任董事长，安聪慧任CEO。集团两位大佬亲自下场，足见吉利对极氪品牌的重视。
极氪的发展势头不错，但架不住主管领导一次接一次的“作”，一波接一波的负面新闻也是令人咋舌，颇有些“人设崩塌”的样子。
极氪前阵子“一年换三代”事件也闹得挺凶，车主们又是拉横幅又是找消协的。好在极氪的销量并不受影响，还蹭蹭蹭往上涨，9月销量环比增长18.4%。
再说几句
公司高管亲自出马，效仿小米CEO雷军给自家新车直播带货，已经成为国内新能源车企的“必选动作”。
博眼球博流量，车企高管KOL式营销是一把双刃剑，稍有不慎就会翻车，有时个人输出对品牌反而会起到反作用。