相对于豪华车、中级车，A0级小车一直是较为冷门的细分市场之一，因此该细分市场的争夺并不充分激烈。
在吉利集团的版图中，几何品牌是冲击小车市场的主力，但近年来几何系列的发展不温不火，实在不让吉利集团能够满意。相对而言，银河品牌的发展十分迅速，不仅享受着吉利在新能源资金、技术的优势资源，而且也承担着吉利新能源发展的重任。因此，坊间近期就有几何将并入银河的传闻。
近日，在吉利星愿上市现场，吉利汽车集团CEO淦家阅宣布几何系列正式并入银河，传闻的靴子终于落地。而吉利星愿正是几何并入银河后的首发新车，此举也表明银河正式入局A0级车市。
作为银河系列首款A0级纯电小车，吉利星愿冲击该细分市场的杀手锏就是智能和精品，银河希望通过打造A0级的智能精品车，来撬动这一细分市场。新车推出星愿和星愿UP两个系列共5个版型，指导价6.98万-9.88万元。
吉利星愿以“美好生活 智感满配”为设计概念，通过美肩设计以及1.15倍宽高比、3倍轮轴比、1.4倍轮高比、车窗和车身的0.618黄金分割比例，打造出兼具宽体、低趴、协调的整车姿态。
基于GEA架构打造的吉利星愿，座舱“得房率”达85%，可同时乘坐5个1米8乘客；36个储物空间，10L副驾驶手套箱，70L前备箱，最大行李箱容积达375L，翻折后排座椅后可拓展至1320L，能放置17个20英寸行李箱，实用性强。此外，吉利星愿还采用了MPV的空间设计理念，通过大开口、无门槛、平地板设计，提升用户上下车的便利性。
吉利星愿采用以11合1电驱+后驱+多连杆独悬+AI虚拟调校为核心技术路线的解决方案，最大化发挥小车的驾控潜力，最大功率85kW，最高工况效率89%，最高时速140km，0~50km/h加速3.9s，百公里能耗仅10.7kWh，麋鹿车速可达75km/h，湿地麋鹿车速也高达73.5km/h。新车提供310km和410km两种续航，从30%充电至80%仅需21分钟。
吉利星愿搭载银河Flyme Auto和行业首发的无界空间，实现车端、云端、手机端三端互联。银河Flyme Auto可全屏手势触控、全场景可见即可说，操作方式与智能手机一致；支持Flyme Link手车互联、Hicar和Carlink，80%手机可无感连接，手机上的应用可自动流转到车机。中控14.6英寸高清大屏分辨率高达1920×1080px，刷新率达到60Hz。
针对该细分市场较缺乏的“安全感”，吉利星愿搭载神盾电池安全系统，全系标配CTP电池包和宁德时代电芯；包括高强钢电池底护板、高安全电池防托底设计和18个温度传感器实时监测在内的3层垂直安全防护，保障电池整包“0”热扩散；同时搭载电池医生BMS 3.0和液冷式温控系统，实时监控电芯温度，避免热失控。此外，吉利星愿以星甲笼式车身、井字形后副车架、三叶草泄力防护结构来保障整车结构安全。