最近一段时间，欧盟引入了“额外的标准”，制定出了一个新规则，企图限制中国电解槽采购比例，另外，这个组织还在近日的会议上，投票通过了一份加征关税的法案，而这两项新措施基本上都是为了打压，中国电动汽车在欧洲地区的“自由贸易”。
虽然不否认有一些国家投出了反对票，但最终的结果就是欧盟还是对中国摊牌了，要知道，中欧已经成为了第二大贸易伙伴，而且还是双赢的局面，按理来说，欧盟完全没有必要来打压中国，这完全就是杀敌八百自损一千的做法，难怪一直有不少专家质疑，欧盟已经被美国渗透得非常彻底，所以当下才会不惜牺牲自身利益，也要配合美国遏制中国的发展。
有句名言说得好，“打得一拳开，免得百拳来”，如果任由欧盟在我们的头上肆意妄为，而不作出任何回应，只会让更多国家觉得中国非常软弱，这不仅会减少其他合作伙伴对我们的信心，还会刺激亲美国家找我们的麻烦，那么到底该如何去做呢？
据媒体报道，近日欧盟准备把我国告上世界贸易组织，按照欧盟的说法，是因为我国对从欧盟进口的白兰地实施了反倾销措施，要知道，欧盟专门搞出“额外的标准”，来限制我国的电动车产业，反而我们在没有违反任何规矩的情况下，欧盟竟然还有脸“恶人先告状”，这样看来，无论我们有没有这种想法，恐怕欧盟都会认为，这是我们对其进行的反制手段。
既然对方都已经选择不要脸了，再继续跟它们讲道理，完全就是在“对牛弹琴”，我国商业部回答这个问题时，也没有给过多的解释，只是拿出了相关的法律依据，随后就话锋一转，向各大媒体透露，中国正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。
这个消息在它们眼中，应该就会将其视作贸易战信号了，因为欧盟制裁我国的电动汽车产业，也有很大一部分原因是为了，保住最重要的燃油车产业，换言之，一旦我国这个措施出台，就相当于是在掘欧盟的根基，这也必然会成为欧盟最害怕的事情。
当然，毕竟这个措施当下还在计划当中，并没有真正出台，也就是说，我们还是给了欧盟最后一次机会，如果不想跟我们拼得两败俱伤，欧盟接下来就必须拿出足够的诚意，而且大家千万不要忘记，我国已经逐渐打开了中东市场，甚至就连美国视作后花园的拉美地区，都开始跟我国加大贸易，所以就算我们失去欧盟这个市场，至少还可以通过与其他地区贸易来“补血止痛”。
反观欧盟，一旦失去了十四亿人的庞大市场，恐怕放眼全球都再也找不到这么好的合作伙伴了，到时候恐怕等不到美国衰落，欧盟就会成为最先经济崩盘的国家，这样的下场，不知道欧盟是否愿意替美国送死。