宁夏新闻网讯（记者 金文阳 朱敏 文/图/视频）10月10日，宁夏单体最大全钢跨铁路人行天桥——宁东铁路鸳鸯湖跨线天桥，在历经17个小时的紧张施工后，吊装和一次性焊接贯通顺利完成。这标志着宁东铁路电气化改造及电力贯通线项目取得了突破性进展，为项目的全面冲刺奠定了坚实基础。
宁东铁路电气化改造及电力贯通线项目，是我区“六个一百”四大改造行动项目中的一颗璀璨明珠。该工程概算投资高达14.86亿元，加上相关外部电源配套项目的3.23亿元投资，项目总计投入达到了18.09亿元，整个项目预计将在2025年年底前建成。这项浩大的工程，将对宁东铁路244公里的正线和支线、157公里的站线铁路以及古窑子等27座火车站进行电气化改造，同时新架508条公里的接触网，铺设151公里的电源及电力贯通线。
在宁东铁路鸳鸯湖新材料园区内，这座跨线天桥如同一条巨龙般横跨鸳鸯湖车站的13条股道，总长82.6米，宽3.5米，净高8.1米，桁架总重达到了142.3吨。天桥两侧分别设置了人行步梯及无障碍电梯，是连接车站、电力机务段、供电单位的重要通道和基础设施，也是宁东铁路鸳鸯湖基地股道两侧的重要纽带。它的贯通，将极大地缩短铁路两侧人员的通行距离和时间，提升通勤安全和效率，明显改善宁东铁路的生产生活环境和管理质效。
“这座跨线天桥的施工过程并非一帆风顺，桥身跨度大、施工组织协调难度大、施工安全风险高，使得这项工程成为铁路营业线一级施工。”宁夏西部创业公司电气化建设项目部部长秦威介绍，为确保施工万无一失，西部创业统筹协调设计、施工、监理、检测等参建单位的施工力量，提前半年制定方案，并经过4次方案评审，最终选用了2台1200吨级重型吊车进行构件整体吊装拼接。
在施工过程中，西部创业宁东铁路积极对接客户，提前编排运输计划，科学组织运输，为跨线天桥施工创造天窗条件的同时，努力降低车站封锁对铁路运输的影响。各参建单位也秉持精益求精的作业理念和科学严谨的工作态度，将标准化管理贯穿于施工过程的各个环节。最终，在天窗点时间内，成功完成了天桥吊装施工作业，实现了天桥主体结构“一次吊装对位、一次精准焊接、一次验收合格”的预定目标。