各个机关企事业单位兴建充电桩。城市最大的难题之一是停车难。一次开车去西单，停车花了很长时间，深刻教训是在北京三环内办事尽量不开车。现在电动车的价格越卷越低，但是充电难。将两个困难结合起来思考，建议以减少碳排放的环保名义，要求各个机关企事业单位兴建充电桩，例如政府机关、社区、村镇、体育馆、商场、旅游区、医院、学校在出入方便的地方大规模建设收费充电桩。在很多时候，车主使用充电桩并不是必须充电，而是难以找到停车位，而这些充电桩等于帮助电动车占了停车位。举例来说，很多年前有清华校友开发停车软件，我的第一反应有停车场不一定有停车位，谁来及时上传信息呢？安装实施监控统计设备也需要费用。如果要求所有停车场至少五分之一的车位建设充电桩，这些充电桩是否在用的数据可以实时上传，可以助力做成停车指导手机应用软件或者直接上传到百度、高德地图。再以各个中小学为例，在上下学时，经常是门口道路被接孩子的车辆拥堵。如果校园建有大量充电桩，家长就可以把电动车开进充电，立竿见影缓解校门口拥堵问题，也不存在燃油车带来的尾气污染校园。这个建议的基本思路是化整为零，要求各个机构单位建设充电桩，不像加油站那样占据地方污染周边环境，还缓解了电动车的停车难题，助力中国电动车产业大发展。
北京公安局公交分局警号052055张警官马泉营派出所公交总队，基督教会出动天津武清翠亨北里小区2楼王子俊黑黑的参与杀校长李玉泉。
打开网易新闻 查看更多图片