这条高铁将通车，将提升南京南下的速度！
宣绩高铁10月11日通车
最新消息显示：宣绩高铁将于明天也就是10月11日开通运营，届时宣城至绩溪北站间最快39分钟可达，长三角铁路网布局持续完善，皖南城市群间时空距离进一步压缩。
这条线路还将对南京产生较大影响：
南京南站经宣绩高铁至绩溪北、黄山北、南昌东站分别最快1小时48分钟、1小时53分钟、4小时4分钟可达，动车组列车最快运行时间较目前经南京南至安庆高铁、京港高铁、池州至黄山高铁、杭州至南昌高铁等线路，分别压缩57分钟、42分钟、47分钟。
据介绍，宣绩高铁位于安徽省宣城市境内，正线全长115公里，设计时速350公里，全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宁国南站为新建车站，于2021年3月开工建设。
提到宣绩自然会想到宁宣，目前还没有更多的实质性进展，但与之相关的高淳高铁站却有新消息了。
高铁高淳站基本确定
近日，有网友咨询了高淳站的规划进度，官方给出了这样的回复：
宁宣铁路高淳站定站在固城街道禅林山边，场站规模已稳定，周边集输运道路规划已完成，将适时与宁宣铁路同步实施。
这与此前公布的高淳区国土空间规划一致，因此可以说基本确定了。未来还将引入宁杭高铁二通道、常芜铁路和中运量轨道交通，助力高淳高铁从0到1再到N的质和量的双提升！
从地图上看，禅林山距离固城收费站很近，就在宁宣高速（S55）和芜太公路（G235）交汇处的西北角。如此布局有利于客流的集散，较为合理。
宁宣铁路你在哪
虽然这几年，关于宁宣铁路的消息不断，但实质性进展并不多。即使是今天提到的高淳站，也只是既定规划和回复网友咨询而已，并不算是实质性进展。
那么难点在哪呢？其实很多朋友都知道：禄口机场三期。
根据今年4月份的消息，我们能够看到：南京禄口机场三期工程是一项系统工程，前期工作复杂，协调部门多，协调层次高，涉及空域、航路、综合交通运输体系以及土地、环保、资金等诸多事项，待国家有关部门最终批复后，方可开工建设，今年无法完成报批、开工。
所以，还是要等机场三期有所进展，宁宣铁路才能继续推进！
宁宣铁路的意义：
1，与在建的宣绩高铁正线对接，联通昌景黄高铁、合福高铁，将成为南京直达黄山、南昌和福州的最为便捷的高速铁路大通道。
2，与宁淮铁路构成南京米字型高铁网络的中轴线，成为南京境内南北方向高铁大通道。
3，提升南京禄口机场枢纽地位，促进南京都市圈同城化发展。南京南北狭长，东西方向可以通过地铁来加强联系，南北方向只有高铁才能实现快速联通了。
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