近日在鸿海科技日上，由富士康与裕隆公司联合打造的纯电动MPV——富士康Model D正式发布。据了解，新车将会在2年内大规模生产，交由富士康纯电动品牌“鸿华先进”进行生产，但不会以鸿华先进的名义销售，而是会授权给其他汽车品牌，也可以根据各个品牌需求来进行小幅度调整以满足各个品牌的用户群体。
外观方面，新车是出自于著名的宾尼法利纳设计公司，但整体看上去会觉得颇有小鹏X9的神韵。横平竖直的线条让整车看上去十分硬派，机甲风设计的前脸融入了空气动力学设计，上方配备有贯穿式LED大灯，再加上两侧矩阵式灯源，点亮后宛如獠牙般很有视觉效果。据官方披露，新车的风阻系数为0.23Cd。
侧面来看，新车采用双拼色设计，车身腰线贯穿前后展现出不错的力量感，车窗周边采用黑色涂装，形成了悬浮式车顶的既视感。同时新车采用着时下最为流行的隐藏式门把手设计，并且后门配备着电动侧滑门。
至于尾部方面，最吸睛的莫过于采用着硕大的贯穿分体式尾灯设计，尾部中间微微向翘的设计很有个性，不仅带有高位刹车灯，下方还带有“FOXTRON”字母标识。底部还带有镀铬饰板做点缀，提升尾部高级感。
据官方披露，新车长度为5130mm，宽度为1990mm，将会提供6座或7座布局。内饰方面，整车布局可以说是带来不错的科技感，双幅式多功能方向盘采用双拼色设计也是展现出不错的个性。中控台上可以看到配备有全液晶仪表，从中控台连接到副驾驶的一体式触控大屏，并且还配备HUD抬头显示功能。
此外，该车在前排采用悬浮式岛台设计，杯架处理比较有新意，但是手机储物槽则被设置在较深的位置。另外，新车第二排座椅设计的十分宽厚，并配备有手机无线充电面板，前排座椅靠背还配备了Pad插槽，方便后排乘客可以通过iPad来丰富娱乐体验。
动力方面，新车将会搭载100-120kWh的磷酸铁锂电池，WLTP工况下纯电续航里程会超过410英里，约660公里。总的来说，这对于富士康造车来说这只是踏出的一小步，具体成果如何我们也一起拭目以待。话说，如果富士康汽车引入内地来销售，大家会考虑购买吗？
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