作为前丰田雷凌参数图片)1.2T车主,与此同时也开过大众旗下多款1.2T车型,我认为自己还是有一定发言权。

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先说结论——我认为1.2T动力不太够用。

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要知道市面上大部分搭载1.2T发动机的车型,多为紧凑型轿车,它们车长在4600mm左右,整备质量在1100kg-1400kg区间,对于这样尺寸,这样重量的车型而言,理论上1.2T发动机本来就只能草草应付。

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实际上,小两口出行是常态,后排坐人更是不可避免,后备箱难免会放一些东西,这样算下来,整备质量已经不小了。再加上夏天还要开空调,会损失一定动力,如果遇到大上坡,你品,你细品。

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以我的丰田雷凌1.2T为例,发动机参数调的比较保守,并且发动机基础排量太小了,变速箱拖累,从静止状态踩油门到底,初期只能听到发动机轰鸣,却没有明显的加速感,这就是大家口中的小马拉大车。

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进入到高速公路,那更是一言难尽。

中后段提速,可以说疲软无力。或许你会说,没有怂车只有怂人,猛踩总不会太慢吧!的确是这样,非要猛踩的确不会感到太龟速,可问题是油耗高,谁没事会这样开车?

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如果你不相信我的话,你可以查询一下,看看现在搭载1.2T发动机的新车有多少。如果有口皆碑的话,为什么丰田、大众等巨头会逐渐放弃1.2T发动机?

我可以负责任告诉你,就算是调校一般的1.5L自然吸气发动机,都比1.2T发动机好!

当然,我说的是民用级发动机,请勿抬杠。如果你正打算购买搭载1.2T发动机的新车或二手车,建议三思而后行!