作为各大车企比较看重的销售旺季，金九银十是很多车企角逐的重要月份，这两个月市场表现的好坏与否，对第四季度是有着一定的影响。从已知的部分车企销量来看，理想汽车9月销量超过5万台，AITO问界超过3.5万台，零跑汽车超过3.3万台，极氪、小鹏和蔚来也都超过2万台。
单月销量超过2万台，是新势力迈向成功的一道坎。背靠上汽集团的智己汽车，2024年6-8月的单月销量还算不错，最起码都超过了6000台，本以为会在“金九”创下销量新高，但结果却让人大跌眼镜，9月销量环比下滑高达26%。
解读与分析系列第216期，本期话题就来聊聊9月销量环比大跌的智己汽车。
国庆假期期间，除了理想汽车、比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车和长城汽车，以及零跑汽车等车企晒出上个月的成绩单外，智己汽车也公布了9月销量，与上述车企的市场表现相比，智己汽车的市场热度显得有些冷淡。
根据公开的销量显示，智己汽车9月销量只有4516台，环比8月销量下滑了26%还多一点，虽然说同比增长还算不错，但由于去年的销量基数太低，即使是实现了150%的同比增长，智己汽车9月销量也没有超过5000台。
9月销量高达26%的环比下滑，说明智己汽车在“金九”的热度并不高。目前，智己汽车在售车型有四款，每一款车型的市场表现都是不温不火之状态，即使是销量最好的智己LS6（参数丨图片），单月销量也都在3000台以内，距月销过万还有一段很长的路要走。
市场表现比较拉跨的车型是智己L7，今年1-9月累计销量也不到700台。反观小米SU7、比亚迪汉、极氪007等竞争对手，各自的市场表现都是碾压智己L7的存在，即使是，销量不是太好的智界S7，今年前九个月累计销量已超过1.9万台。
“金九”成色不足，是智己汽车的现状。对比月销超2万台才能够在牌桌上打牌，9月销量环比下滑26%，月销跌至4516台的智己汽车来说，连上牌桌的机会都没有。
同样是作为“创二代”的深蓝汽车，今年1-9月累计销量已经超过10万台；岚图汽车前九个月累计销量突破了5万台；极氪汽车累计销量超过了14万台。反观还没有迈过月销过万这道坎的智己汽车，市场压力并不会小了。
目前，智己汽车急需打造出月销过万的“爆款”车型来支撑，毕竟，新能源领域中的市场之争越来越激烈，单月销量如果不能够超过2万台，估计连上赛道的机会都没有。
一句话点评：金九金色不足，9月销量环比下滑26%，难道说智己汽车跑不动了？答案也许是否定的。
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