到秭归，肯定不能错过游览三峡大坝。作为当代中国最重要，规模世界第一的水利工程，三峡大坝不仅是国之重器，更是世界的瑰宝。在以前，从秭归去三峡大坝，必须乘车去到三峡大坝游客中心，而这条线路是沿着大坝而走，从屈原故里到游客中心车程30多公里。但如今为了让游客们能更好的打包体验屈原故里和三峡大坝，特意在屈原故里景区开设一条专线，建立起三峡大坝秭归换乘中心。从三峡大坝副坝进入三峡大坝，这样一来，不仅节约了路程时间，更可以让游客们更好的领略三峡大坝的沿途美景，可谓是一举两得。
首先给大家说一下游览大坝的规矩。因为三峡大坝不仅是国家重要的水利工程，更是国家机密所在。所以在大坝附近的戒卫是森严的，在从屈原故里的观光车，行驶到换乘点，每位乘客都必须接受安检。还有就是无人机是不能够带入的，当然更不可以起飞了。这里多说一句，就算在屈原故里景区里起飞无人机，也要特别注意，千万不能飞得太靠近坝区，不然后果非常严重。
从屈原故里到达三峡大坝景区，总共耗时10-15分钟，比以前节省大约半个小时的时间。三峡大坝，我想作为中国人，没有人会陌生。就算不太清楚它到底有多大的作用，但至少知道它的规模不得了。看看当年三峡移民的阵势，就足以明白大坝的气势。虽然这个月的三峡大坝不会开闸泄洪，看不到一泻千里，足以冲垮一切的洪荒之力。但安静的大坝，依然渗透着一股王者之气。它吸引着来自全球各地的游客，大家无不对它投以惊叹之声。
大坝有几个景点值得我们关注和打卡：
1：坛子岭
坛子岭，因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名。这里海拔262.48米，是观赏三峡工程全景的理想位置。
伫立岭顶的观景台，极目远眺，远处水天一色尽收眼底，巍然耸立的三峡大坝如巨龙横江，和两岸的群山手挽着手，将一江波涛紧紧揽在怀里。
往远看，还能朦朦胧胧欣赏到西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景，视线之开阔让人有“一览众山小”的感觉。
坛子岭整个景区里还包括有浮雕群、钢铁大书、亿年江石模型室和绿化带等，综合展现了源远流长的三峡文化，表达了人水合一、化水为利、人定胜天的鲜明主题。
2：185观景平台
185这个数字对于三峡大坝来说是非常重要且有意义的。因为三峡大坝的海拔高度就是185米！185观景区平台位于三峡大坝坝顶公路的左岸端口处（长江北岸）。
站在185平台上，就如同身临坝顶，我们可以俯瞰三峡全景，三峡的溢流坝、泄洪闸、升船机、双线五星级船闸尽收眼底。脚下江水奔腾，浪涛拍岸，水雾漫天，让你愈发真切地体会“当惊世界殊”的惊喜。
三峡双线五级船闸，规模举世无双，是世界上大型船闸。它全长6.4公里，其中船闸主体部分1.6公里，引航道4.8公里。在185平台上，这一杰作显得十分壮观！船经过每一级船闸都要经过40余分钟，五级船闸全程通航时间达200余分钟。
3：截流纪念园
如果说在坛子岭、185平台、近坝观景园区看三峡大坝和泄洪闸令人荡气回肠，唱的是“大江东去”；那么到三峡截流纪念园则是抒情满怀，诵的是“历史见证”。
截流纪念园坐落于三峡大坝右岸，占地面积九万平方米，园内陈列着昔日建设三峡大坝时的工具，目睹这些大型施工设备以及三峡指挥部，仿佛亲临那热火朝天的建设场地，感受到三峡工程建筑中的点点滴滴、风风雨雨。
其中让人印象深刻的是大型设备广场，这里坐落着当年工地上的两辆工程车。一辆是CAT9920轮式装载机，另一辆是777C自卸汽车。它们在我们面前就是庞然大物。什么悍马，乔治巴顿都弱爆了。在它面前，这些世界顶级“硬”车都像是小弟弟一样。特别是装载机，前面的大铲子容量是10.7m3，足以容纳十几个成年人同时在里面。看看我们的合照吧，就能体会到它的霸气！
还有大坝的基石堆，这些形状为三角形的石头是三峡大坝的地基。每一块石头都重约25吨。而且这些石头之所以成为三角形，是经过了仔细的设计的。因为要经受大坝水库如此巨大的冲击力，如果是平放的石头显然难以胜任。但有了三角形的石头，一角可以深插江底，这样一来可以让大坝更加的稳固。由此不得不让人对修筑这项工程的人们肃然起敬。
但不得不说，静止中的三峡大坝就像是一只熟睡的雄狮。游客即使能从外表去感受其巨大，但还是无法去领略泄洪时那震撼寰宇的汹汹气势。我们也是如此，所以决定明年夏天，待大坝泄洪时，再来领略！
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