9月29日,西藏边坝县夏贡拉山隧道正式通车。

位于西藏昌都市边坝县的夏贡拉山,藏语意为“东雪山”,垭口海拔5298米,因山势险峻、气候恶劣,被称为“入藏第一险”。每年10月底至次年4月,夏贡拉山都因大雪封山无法通过,通行受到极大限制。

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这是夏贡拉山隧道通车仪式现场(9月29日摄,无人机照片)。新华社发

夏贡拉山隧道全长4392米,历时6年建成,是国道349线上的关键工程,连接了昌都市边坝县的草卡镇和金岭乡。隧道设计采用三级公路标准,单洞双向,设计时速为30公里每小时,开车10分钟内即可通过。

2018年10月,国道349线边坝至嘉黎段改建工程(西藏昌都市边坝县至那曲市嘉黎县尼屋乡段)开工修建,项目路线主线全长112.892公里,4.3公里的夏贡拉山隧道包含其中。

建设过程中,施工团队面临高海拔带来的缺氧、严寒,复杂的地质条件等重重困难和巨大挑战毫不畏惧,凭借着顽强的毅力和精湛的技术,攻克了一个又一个难关。

据介绍,包括夏贡拉山隧道在内的国道349线改扩建工程项目完成,将改善藏东地区交通条件,提高昌都通往拉萨等地的通行效率,缩短昌都边坝至拉萨的通行时间,在拉动区域经济发展的同时,为当地旅游业发展带来新的机遇。