近日，茂湛高速改扩建项目
第四次交工验收会议在湛江召开
验收后，项目全线108.6公里高速公路
正式开放双向八车道通行
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茂湛高速改扩建项目开放双向八车道通行
作为广东省“十纵五横两环”高速路网第五横的重要组成部分，茂湛高速改扩建项目东起茂名电白，西至湛江麻章，路线全长108.6公里，设计时速120公里，按双向8车道高速公路标准改扩建。项目分两段建设，观珠至林屋段共69.4公里，于2022年12月23日通过交工验收；林屋至高阳段共39.2公里，于2024年建成通车。
助力乡村振兴 谱写兴业惠民新华章
茂湛改扩建项目积极推进打造官渡“蚝文化”主题服务区，结合生蚝产业金字招牌，增设蚝文化主题展厅、蚝主题特产商店，建造蚝壳墙，做活做强“生蚝+文旅”融合发展大文章。
全省首个大面积推广“新”路面
茂湛高速改扩建项目在广东首个大面积推广新路面——长达39公里的SMA-10路面结构。
“相比传统沥青面层结构，厚度减薄约35%，不仅减轻了路面结构自重，还大幅降低了优质石料消耗。”茂湛高速改扩建项目负责人陈智江介绍，SMA-10路面在高温下具有较好的稳定性，能够有效抵抗车辙变形，在多雨季节展现出优异的抗水损害能力，还显著降低了行车噪音。
此外，项目选取易积水的特殊路段增设OGFC排水路面，有效降低水溅、水漂和水雾等现象，保证行车时具有较高的抗滑能力。
“四新”技术为全省改扩建“探”经验
高速公路改扩建项目面临边建设、边营运的实际，新旧桥梁拼接是改扩建工程的重难点。
“通过科研创新，推广运用‘抗扰动混凝土’新型材料，破解了新旧桥梁拼接施工期间需中断交通的情况。”陈智江介绍，项目共应用四新技术29项，开展工艺工法推广会12次，获得发明和实用新型专利17项。
来源 | 省高公司茂湛高速 坡头区融媒体中心