迈凯伦发布全新旗舰街道超跑车型,新车名为W1,是P1的继任车型,继续采用“1”的命名规律,而这个系列的始祖为迈凯伦F1。

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直接先报数据,作为旗舰新车,迈凯伦W1采用V8混合动力系统,总输出达到1275马力(PS)和1340牛米扭矩;百公里加速时间2.7秒,0-200公里/小时加速只需5.8秒,0-300公里/小时加速只需12.8秒,极速350公里/小时;是目前迈凯伦品牌最强的量产车型。

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动力部分,V8发动机代号为MHP-8,是一款全新研发的4.0升双涡轮V8发动机,采用90度平面曲轴设计,350巴压力的GDI直喷技术,红区转速达到9200转/分,能输出929马力,升功率达到史上最高的每升233马力。

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混合动力部分的电机能提供346马力,集成在8AT变速箱内,由1.384千瓦时的电池组供电,能纯电行驶2.6公里。W1的混动系统重点在于减重,下放了迈凯伦在赛车上积累的技术,电机和控制单元采用集成设计。

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除了强大的动力系统,轻量化和空气动力学,整车重量控制在1399kg,采用后轮驱动,马力推重比达到了911马力/吨,在纳尔多赛道上比迈凯伦Senna快3秒。

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外观采用了复杂的空气动力学设计,甚至还采用了地面效应,包括多个风道的前脸,主动式前翼和尾翼等等,能起到空气制动器和DRS翼的作用。在赛道模式下,前轴能下降1.46英寸,后轴能下降0.7英寸,主动翼片加上主动底盘系统的作用下,最高能产生1000kg的下压力。

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迈凯伦W1的起售价为210万美元,约合人民币1473.88万,限量生产399辆;MSO特别定制部门还能提供无限制的定制服务,这也意味着实际落地价格几乎没有上限,但据悉所有配额已经被预订。