2019年，坦桑尼亚当局听信了英日两国的“谗言”，被一张空头支票骗的团团转，甚至直接叫停了由我国投资建设的价值百亿的项目。
更令人气愤的是，坦桑尼亚跟我国一直都保持着友好的建交，和中国的关系相当铁，中国曾经为它建设了不少设施。
结果坦桑尼亚竟然为了那么一点好处，险些和我国闹掰，这感觉就像是和你玩得很好的兄弟被人三言两语给挑拨离间了一样，十分让人痛心。
坦桑尼亚仅仅只是一个东非的小国，和中国八竿子打不着，中国又怎么会有一个这样的“好兄弟”呢？
坦桑尼亚和中国的战友情
说到中国和坦桑尼亚的建交，就要追溯到新中国刚成立时期说起了，那时的中国刚刚在国际上站稳脚跟，但当时的国际形势对中国很不友好。
西方各国虎视眈眈，苏联又对此冷眼相视，中国在国际上算得上是举目无亲。
但中国心里却相当清楚，想要在国际社会上立足，盟友是必不可少的，而非洲各国就是最好的选择，尽管这里相当落后，但它却蕴含着丰富的矿产资源。
最为重要的是，当时的中国和坦桑尼亚都属于国际上的刚独立不久的新国家，在那样的社会环境下，中国和坦桑尼亚成了老铁。
后来中国渐渐发展起来，在国际中有了一定的地位，但老话说得好：“苟富贵，莫相忘！”
中国发达后，靠着自己多年积累下来的经验，反过来帮助坦桑尼亚，专家分析了坦桑尼亚的形势后发现，坦桑尼亚空有大量的矿产资源，却没有配套的开采手段以及运输方式。
所以中国对坦桑尼亚的开采设施进行升级，并定制了一整套的开采流程，将它的开采效率近乎翻了个倍。
为了解决坦桑尼亚运输不便的问题，中国直接砸下了10亿人民币，并出动大量的科研人员和技术人员，为坦桑尼亚量身定制了一条铁路，也就是后来著名的坦赞铁路，就是这条铁路，让坦桑尼亚成为了整个东非唯一一个拥有铁路的国家。
甚至1978年在坦桑尼亚的国土受到邻国入侵时，中国又是提供武器，又是帮忙训练军队，成功将邻国击退。
就这样过去了多年时间，中国和坦桑尼亚的关系越来越好，后来更是在坦桑尼亚投资了近百亿，帮助坦桑尼亚建立起一座港口。
但就因为这座港口，为日后的中坦的亲密关系留下了隐患。
兄弟反目
2013年，中国向坦桑尼亚投资100亿美元，帮助坦桑尼亚在一片沿海地区建立巴加莫约港，要知道坦桑尼亚一年的GDP才只有600亿美元。
得知这一消息的坦桑尼亚别提有多高兴了，对中国那叫一个感激，抛开投资金额不谈，单是这座港口建成能给坦桑尼亚带来的好处，就远远超过了这座港口价值的本身。
一旦港口建设完成，就能有效缓解坦桑尼亚物资缺乏的现状，而坦桑尼亚盛产的矿石也可以更加便捷地运往国外，完成出口，最为重要的是港口建成之后，将为它带来极为丰厚的税收，这是一笔相当可观的收入，能为坦桑尼亚的经济注入不少的活力。
在坦桑尼亚在中国的支持下，起初工程相当顺利，但好景不长，工程才刚执行过一半，日本和英国两个国家闻着味就过来了，他们的目的很简单，就是挑拨中国和坦桑尼亚的关系，影响这一工程的建设。
他们用远超100亿美元的投资作为条件，诱惑坦桑尼亚的领导人将中国踢出局，转而和他们合作。
坦桑尼亚的领导人哪见过这么大的阵仗，当场就抛弃了中国。
人心不古啊，人和人之间的关系都经不住考验，更何况国与国之间呢？
就在2015年，坦桑尼亚当局以中国要求的99年使用权时间太久为理由，叫停了正在施工的项目。
可是项目都已经投资一半了，咱都这么多年的哥们你说变卦就变卦？
迫于这里不是在自家地盘上，这件事只能以停工为结局不了了之。
但当时的坦桑尼亚总统不知道的是，这一决定将会是他从出生以来做过最后悔的事。
被空头支票糊弄的坦桑尼亚
这边刚结束了和中国的交涉，港口停工，转头坦桑尼亚的领导人就找到了从英日两国的企业负责人，想要商谈建设港口的合作事宜。
开始的时候两国企业负责人还相当的正常，但在得到中方撤资的消息之后，态度立马就变得糊弄了起来。
一直过去了两年时间，无论是投资款还是两国承诺的的好处一个都没有见到，看着经过了两年时间却纹丝未动的巴加莫约港，坦桑尼亚政府懊恼不已。
好好的项目，现在变成了烂尾工程，真要扔着不管吧，毕竟也往里面投资了这么多年了，你说要是继续干吧，抛开有没有资金不说，就凭坦桑尼亚这么一点技术，就完全不足以建起这么大一片港口。
而当时做出大方承诺的英日两国企业负责人，早就不知道跑到哪去了，就算这时候坦桑尼亚政府发现自己被骗了，也只能无能狂怒，毕竟当时的负责人也只是口头做出了承诺，空口无凭之下，连个撒气的地方都找不到。
出口大国的美梦和源源不断的税收在这一刻统统化为了泡影，这座港口不仅没有为坦桑尼亚带来更多的好处，反而因为多年的投资化为泡影，拖累了坦桑尼亚的经济发展。
此时的坦桑尼亚负责人对当时背叛中国，赶走中国投资一事后悔不已。
大国风范
自2015年停工以来，这项工程就那么停摆了6年时间，直到2021年坦桑尼亚的总统被赶下台，新任总统也被坦桑尼亚的现状急得焦头烂额。
没有了中国的帮助，坦桑尼亚的经济一泻千里，彻底失去了活力。
新任总统哈桑抱着死马当活马医的想法，亲自带着使团访问中国，对当年的事表达了歉意，希望能够重新和中国友好建交。
尽管当年坦桑尼亚当局的做法令人相当不满，甚至有不少人都在说坦桑尼亚不讲信用，但中国此时的实力已经相当强大，这点小事并不会让中国伤筋动骨。
中国向来讲义气，说到底还是有那么多年的友谊，再加上坦桑尼亚这些年也已经受到了惩罚，坦桑尼亚新总统的认错态度也不错，中国充分展现了大国风范，答应了帮助坦桑尼亚重启港口项目。
但要在原有的条件基础上加上不少条件，即便如此，坦桑尼亚也欣然答应，毕竟在港口带来的长期利益面前，这些条件根本就不算什么。
按照我国对现场的调查，预计这个港口将在2025年完成建设，到时候这个港口将成为整个东非最大的港口，为坦桑尼亚的经济注入大量的活力。
就坦桑尼亚叫停中国项目这件事，中国并没有在这上面大做文章，两国相当有默契的对此事只字不提，就像是一件微不足道的小事，一笑而过。
结语
时至今日，我国依然和坦桑尼亚保持着良好的外交关系，坦桑尼亚的驻华外交大使哈米斯·奥马尔在接受采访时曾说过，60年来，两国的关系如亲兄弟一般，这种关系也将在未来永远的延续下去。
不仅是国家，个人也是一样，一定要擦亮自己的眼睛，分辨清楚眼前的是非对错，更不要为了一点利益就违背眼前的承诺。
最后也预祝我国和坦桑尼亚永远友谊长存！