标题：商务部坚决反对欧盟对中国电动汽车加征反补贴税的决定
根据IT之家10月4日的最新消息，当天在欧盟举行的一次投票
，决定了是否对来自中国的电动汽车实施为期五年的反补贴税。随后，欧盟委员会发布声明，表示这一议案得到了欧盟成员国的必要支持。针对这一投票结果，商务部的发言人接受了记者的提问。
某媒体报道称，10月4日，欧盟成员国代表们投票通过了针对中国电动汽车的反补贴最终裁定草案。对此，中国官方迅速作出了回应。发言人表示，中方对于欧盟此举所持的立场一直是清晰和一致的，坚决反对欧盟在此事件中采取的不公、无理和不合规的保护主义行为，对于加标题：商务部坚决反对欧盟对中国电动汽车加征反补贴税的决定
根据IT之家10月4日的最新消息，当天在欧盟举行的一次投票，决定了是否对来自中国的电动汽车实施为期五年的反补贴税。随后，欧盟委员会发布声明，表示这一议案得到了欧盟成员国的必要支持。针对这一投票结果，商务部的发言人接受了记者的提问。
某媒体报道称，10月4日，欧盟成员国代表们投票通过了针对中国电动汽车的反补贴最终裁定草案。对此，中国官方迅速作出了回应。发言人表示，中方对于欧盟此举所持的立场一直是清晰和一致的，坚决反对欧盟在此事件中采取的不公、无理和不合规的保护主义行为，对于加英文irj.net.Cn征反补贴税的决定也是坚决反对的。
发言人指出，中国的英文daojia520.Cn电动汽车行业一直秉持市场导向，重视充分竞争，通过持续英文bcbet.Cn的自主创新，不断提升全球绿色公共产品的质量，积极为应英文er03.Cn对气候变化做出贡献。欧盟的这种保护主义行为则严重违背英文79co.Cn了世界贸易组织的规则，扰乱了正常的国际贸易秩序，不仅英文kingsfordsmith.Cn阻碍了中欧之间的贸易投资合作，还妨碍了欧洲自身的绿色英文hftvu.Cn转型，并会对全球共同应对气候变化的努力产生负面影响。英文luxresearch.Cn
中方在努力落实两国领导人共识的基础上，始终从维持中英文dawangzi.Cn欧战略伙伴关系的整体大局出发，积极以对话和协商的态度英文888ft.Cn处理分歧。自6月底以来，中欧两方已经进行了多轮技术性英文zdisf.Cn磋商，包括十余次的司局级会谈以及两次副部级磋商。9月英文huijianfei.Cn19日，中方的王文涛部长与欧盟委员会的贸易委员东布罗英文91cmm.Cn夫斯基斯进行了全面、深入而富有建设性的对话，双方明确英文todayonhistory.Cn表示通过磋商来解决分歧的意愿，并一致认为应开始避免贸英文993883.Cn易摩擦升级的谈判。
紧接着，在接下来的14天内，中欧英文szthankad.Cn的技术团队已经进行了6轮技术磋商，中方始终保持开放的英文ia44.Cn态度，充分倾听和考虑中欧企业的意见，在磋商过程中展现英文pnwcw.Cn了极大的灵活性。
商部发言人重申，中国坚决反对欧方的英文avbox.Cn最终裁定草案，但同时也注意到欧方希望通过谈判解决问题英文hzb1976.Cn的意图。中欧技术团队将在10月7日继续深入讨论。中方英文gtfvd.Cn期望欧盟能清晰意识到，加征关税不会解决任何实际问题，英文7668xzs.Cn反而会削弱中国企业对在欧投资的信心和决心。中方呼吁欧英文henglong123.Cn盟展现真正的政治意愿，采取实际行动恢复以磋商为基础的英文hsmzkc.Cn贸易解决路径，以保障双方的利益。
据了解，去年10月英文rgfbd.Cn4日，欧盟委员会开始对来自中国的电动汽车进行反补贴调英文25stoneage.Cn查，而今年7月4日则对这些电动汽车实施了临时性反补贴英文75kx.Cn税。8月20日，欧盟发布了电动汽车反补贴调查的最终草英文cnbyf.Cn案，计划对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴英文caifudianqi.Cn税。
总结一下，面对欧盟加征反补贴税的决定，中国商务英文yusiya.Cn部坚决反对，并强调应通过对话解决贸易争端。他们呼吁欧方回归磋商之路，切实采取行动维护双方的共同利益。