现在路上跑的新能源车是越来越多了,与燃油车不同的使用体验让许多人对新能源车趋之若鹜。
但是随之而来的,新能源车所带来的新的社会问题也越来越多。比如,此前许多媒体报道的新能源车不能下地库停车,就是一个典型。当然,这是产品属性所带来的社会问题。
也有一些完全是因为人为习惯所导致的问题。这些问题虽然看似都是小事,但如果2000多万新能源车主都是如此,就会变成大问题。不仅影响社会秩序,重则危及人身安全。
01 充电一定要充到100%
里程焦虑是每个新能源车车主都无法回避的一个问题。所以能充满电尽量充满电,是很多强迫症车主的习惯。殊不知,这种强迫症并不是什么好习惯。
首先,电池的寿命是有限的,过充过放都会影响电池的寿命。
不仅是新能源车,所有以电池为能源载体的产品,如电脑、手机等常见日用品,都不建议每次都充电到100%。充电到 80%是最为明智且省电的做法。
我有个朋友,就因为总是充满电,结果两年不到,他那辆豪华电动车的续航直接掉了20%。这下可好,原本说好的500公里,现在400公里就到头了。你说气人不气人?
20%-80%就相当于是电池的一个"舒适区"。就像人吃饭一样,吃到七八分饱最舒服。对电池来说,保持在20%到80%之间,它就最开心。这样既不会让它太撑,也不会让它饿着。
这还只是产品层面的问题,还有社会层面的问题。
厂家为了保护电池,往往都会设置在电量达到80%以后,充电功率就会大幅降低,这意味着最后的20%的充电速度会明显降低。
按理说这完全是车主自己的选择。人家愿意多花点时间,把电池充得满满当当的,那也是他们的自由。这在平时闲时充电,无可厚非。但如果遭遇出行需求集中爆发的时候就糟糕了。
比如国庆、春节这种高峰出行时期,高速上的充电往往都需要排队等候。眼看着前面的车已经充到80%了,还在慢慢悠悠的向100%继续迈进,后面着急充电的车主那可真是要跳脚了。
要是遇到性子急的车主,少不了就会发生纠纷。这些年为了挣钱充电桩大打出手的,屡见不鲜。
02 充完电不肯走
除了强迫症,“薅羊毛”也是某些新能源车主的爱好。
现在全国各地为了支持新能源车发展,往往都会给予新能源车一定的“特权”。其中一项就是充电可以给予一定时间的免费停车。
于是问题来了,有些“小聪明”的车主往往充满电也只需要十多二十分钟,但充满后也不会及时把车挪走,继续占用车位,享受免费停车的时间。
特别是一些商场的充电桩,一位充电站工作人员算了笔账,一辆车充满电只需40分钟,即使是半小时后开始计费,相当于一个小时才15块钱左右,和通常的商场停车费相差不大。而不少商场还可以减免2小时停车费,所以不少车主宁可选择多停,也不想去找其他停车位。
如果有其他需要充电的新能源车来了,根本找不到充电位,只能干等。有的车主索性打挪车电话,叫车主来挪车。
这就导致了充电桩的“周转率”大大降低。
于是,现在很多充电桩开始收取“占位费”,新能源车充满电后不挪走,会被收取一笔“占位费”。这笔费用不低,而且上不封顶。
有的地方充电超时10分钟就要收费大几十元。之前就有特斯拉车主吐槽,充电费60元,但是最后却要交1600多元的占位费。于是,车主又少不了要和充电站管理方扯皮。
说到底,都是贪小便宜闹的。
03 轻信智能驾驶,放开双手驾驶
新能源车主当中,年轻人居多。而年轻人最喜欢体验的就是新科技。
最能够体现新能源车科技感的,莫过于智能辅助驾驶。特别是现在,智能驾驶已经成为新能源车重点宣传的卖点。
但是一方面由于厂家的卖力夸张宣传,另一方面也有一些居心叵测的车主希望借此获取流量。我们经常能在社交平台上看到一些新能源用户体验智能驾驶的视频。
有车主在跑高速的时候,在[1ne.labortalk.cn)方向盘上放置了一瓶饮料,用来欺骗自动辅助驾驶功能的手握方向盘检测,然后让车辆自动驾驶,自己在后排盖被睡觉;
有车主喝醉酒后在[y5f.qzyangsj.cn)副驾睡觉,让车辆自动驾驶回家;
车主在高速上开启自动驾驶睡觉。路过车辆多次鸣笛都无济于[3j9.rveshop.cn)事;
更有的出于某种目的,刻[dva.byatm.cn)意制造无人驾驶的场景,试图博取眼球。
此类视频在网络上隔三岔五都会[o8u.cm385qe.cn)出现。
需要强调的是,现在的智能驾驶无论厂家怎么吹,都还[10j.viyhumwkd.cn)没有达到能够完全安全的自动驾驶的水平。用户这么做,就等同于玩命。
不仅是罔顾自己的性命,一旦车辆发生事故,很有可能还会连累到其他车辆。这也是为什么在高速上很多车辆一看[754.gzhxzx.cn)到新能源车,就会离得远远的。因为谁也不知道对方车里有没有在认真驾驶。
结语[chd.mnuwazrh.cn):
新事物总是会带来新问题。这些新问题是由于技术进步、社会变革、经济转型等因素导致的,也是由于人们的行为习惯、消费习惯等变化引起的。养成一个好的用车习惯,可[nbd.xiyunsz.cn)以减少很多不必要的麻烦。(文/优视汽车 老炮)
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