嘿，车友们，今天咱们聊聊广汽丰田王牌SUV汉兰达，这款车简直是让人又爱又恨啊！想当年，汉兰达那可是合资中型SUV里的佼佼者，现在有点落魄了。不过别急，咱们细细道来。
先说这销量，2022年汉兰达还卖了85835台，排在国内SUV市场第35位，中型SUV里占了3.29%的份额。可一到2023年，销量直接掉到73437台，市场份额缩水到2.44%，排名也滑到第42位了。特别是12月份，才卖了6512台，中型SUV里排第19位，这简直是从“神车”变成了“凡车”啊！
为啥会这样？小编觉得，新能源车太猛了，对传统燃油车冲击太大。现在大家买车都讲究智能化、科技感，竞争对手也不断出新招，市场越来越卷。再加上疫情影响了经济，大家手头紧，买车预算也少了。
不过，话说回来，汉兰达这车还是不错的。全新一代在性价比和综合实力上还是挺能打的。为了冲销量，从去年6月开始，汉兰达就放大招了，智能电混双擎精英PLUS版不仅配置升级，还给了2万元优惠，动力电池还“终生质保”，这波操作，够意思！
咱们再看看这车本身，外观那是相当霸气，犀利的LED大灯，六边形进气格栅，黑色A柱，一看就高端大气上档次。尺寸也足够大，4965mm的车长，1930mm的宽度，2850mm的轴距，无论是看起来还是用起来，都相当舒服。
内饰方面，汉兰达也是下了血本的。智能电混双擎精英PLUS版升级后，啥都有，360度导航一体机、豪华皮质座椅、氛围灯、电动尾门，这些配置不仅让车里看起来更科技、更豪华，用起来也更方便了。
动力系统也是汉兰达的一大亮点，有两种选择，一种是2.5L混动系统搭配E-CVT变速箱，另一种是2.0T发动机搭配8AT变速箱。混动版省油，2.0T版动力强，随你挑。
说到耐用性，汉兰达那可是出了名的。有人说这车“10年不掉一颗螺丝”，虽然有点夸张，但也说明大家对汉兰达的质量还是很放心的。丰田的车，可靠性就是一大卖点。
现在，最新的优惠政策来了，真是让人心动啊！2022款2.0T 380T四驱尊贵版7座，原价32.58万，现在最高优惠5万，裸车只要27.58万就能开回家！这个价格，在中型SUV市场里，那是相当有竞争力的。大众途昂、本田冠道在这个价位上，都没什么优势了。
说到智能化，汉兰达表现咋样呢？据小编了解，它配备了丰田的TSS智行安全系统，有PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示、DRCC动态雷达巡航等功能，基本达到了L2级自动驾驶的水平。不过，跟一些主打智能化的新势力品牌比起来，汉兰达在车机系统的交互体验、OTA升级等方面还是差点意思。
好了，今天关于汉兰达的分析就到这里。不知道各位车友对这个优惠怎么看？会心动吗？还是觉得“再等等”呢？欢迎在评论区留言分享你的看法哦！