丰田彻底摊牌了，旗下的这款合资B级车，在市场当中不仅是领头羊的存在，在新能源没有崛起之前，更是一个月卖出去一万多台还非常的轻松，只不过改款之后，立马就开始了降价模式，这不禁感叹现在的汽车市场真的是太内卷了，而凯美瑞降完价之后，在我看来非常的划算，官方指导价171800到259800，目前优惠能够达到42000，入门级版本现在已经跌至129800就能够拿下，现在价格方面这么低，绝对是入手的好时机。
外观方面相比之前设计的更加的运动，尤其是充满活力的前脸，再加上犀利的大灯以及溜背式的设计，都让这款车给人一种运动的姿态。车长达到了4米913，轴距达到了2米825，凯美瑞作为一款B级车，车内的空间还是很充足的。而且内饰方面的布局也非常的合理，储物空间也很充足，后备厢容积也很大，一家人出行开着这款车也是轻轻松松。
动力层面搭载了2.0升发动机，匹配CVT变速箱，马力能够达到173匹，而它还有2.5升发动机，匹配ECVT变速箱，马力能够达到158，这两个版本在省油耐用这方面，根本就没有话说，而且现如今价格方面跌到这个地步，抄底更划算，现在丰田正式摊牌了，你会心动吗？
丰田汉兰达的出现在当时对于那些多口之家来说，确实解决了燃眉之急，但同时它高昂的价格，也让很多消费者咬牙切齿，但是现如今日系车的局面已经发生了明显的变化，从早期加价提车到现如今疯狂暴跌，也能够看出新能源车对它们的影响是有多大，现在汉兰达绝对是到了抄底的好时机了，跟我一起来看看吧。
官方指导价249800到325800，综合优惠能够达到74000，入门级版本优惠过后已经跌至208800就能够拿下，性价比是一辆车的价格体现，同时这款车性价比这么高，入手也是非常的划算。
外观方面看上去高大威猛，尤其是犀利的大灯再加上熏黑的中网，让整个车头看上去简直就像一件艺术品一样，非常的漂亮，车身的腰线也是比较流畅，尾部的造型也是比较突出，这都符合我们国人的审美。
而在动力层面那就更牛了，2.5升发动机ECVT变速箱，让你随便开随便造，完全不会出现质量问题，更是10万公里不用动一颗螺丝，不过保养除外呀，发动机和电动机的相结合，起步更是非常的快，这款发动机经过了市场多年的检验，质量方面无需担心。
车长达到了4米965，轴距达到了2米850，车内的空间也是非常富裕，同时车内还有5座和7座版本供你选择，满足你出行的需求可以说一点问题都没有，最重要的是这款车现在也摊牌了，价格方面一路跌至20万，想都不用想，抄底绝对是划算的，对此大家怎么看呢？本期分享就到这里，我们下期再见，拜拜。