近些年，伴随着中国社会经济的发展，很多人在手头宽裕后都会想着买一辆汽车，好方便出行。而在诸多汽车品牌中，德系三宝向来是比较受国人欢迎的品牌，即奔驰，宝马和奥迪。
其中，若论知名度的话，奔驰和宝马应该是第一档，可意外的是，根据今年八月初对各大品牌汽车的销售量数据统计，宝马竟然崩盘了，那这又是怎么回事呢？
崩盘的宝马
说起宝马，想来大家应该是久闻大名了？自从1994年德国宝马汽车出现在中国市场上后，由于其外形优美，质量上佳，再加上德国品牌的名声1度成为豪车代表！
而后来宝马虽然也开始走起了大众化路线，价格日趋平民化，却也依旧是相当受人追捧的高端车型了。
然而很遗憾的是，近两年宝马汽车在中国的销量却呈现出了断崖式下跌。根据数据显示，宝马汽车在2023年与中国出售了82万辆以上！
然而，在2024年的上半年，这个数据则下降到了37万辆。并且在进入下半年后，宝马汽车在中国市场上的销售额依旧在持续下降。
比如说在刚刚结束的八月份销售额只有区3.48万辆，相比于上一年的同期销售额足足下降了27.8%！其中，华晨宝马的销售量更是被打骨折了，下降了47%以上！
要知道，哪怕是在德国三宝中，一向最不被人看好的奥迪在今年八月份的销售额都还有4.79万辆呢！
至于理想问界，这些原本在知名度上不如宝马的汽车品牌也成功实现了弯道超车，一时之间曾经深受中国市场欢迎的宝马，竟然有了边缘化的崩溃迹象！
可能有人会说，这两年，由于中国社会经济发展速度放缓，大家的手里都不宽裕，因此汽车行业不景气也是正常的。
诚然，根据今年八月底的统计数据显示，同期，30家豪华汽车品牌在中国市场上销量几乎都出现了明显的下降，可是像宝马这样直接腰斩的，却是只此一例。那这又到底是怎么回事呢？
宝马到底怎么了？
宝马的销量不景气，原因是多方面的。其中，既有大时代的原因，也有宝马自身的因素。先来谈谈外部原因吧。
第一个原因就是近两年中国的社会经济发展确实不太景气，大家的手里不仅没钱了，而且还有很多人欠了一屁股债。
根据数据显示，如今中国的负债人口已经突破了八亿，并且其中有42%以上都已经陷入了逾期难还的窘境。
在这种情况下，有意愿，有能力去购买像宝马这些中高端车型的消费者，自然就变少了。这是无可避免的。
第二个原因则是新能源汽车的冲击。这点想来，大家也应该有所感受，但可能不了解中国对新能源汽车到底投入了多少时间和精力。
从2001年开始，中国政府就已经将发展新能源汽车当成了国家发展战略去做了。
之后，经过数年的努力，在2008年前后，中国的新能源汽车产业已经初步成熟，并在2014年开始面向市场全面推广！至于效果嘛，也是斐然啊！2015年，中国的新能源汽车销量只有33万辆。
可伴随着新能源汽车的价格越来越平民化，并且相关的配套设施也得到了普及。比如说，如今加油站里的充电桩，都使得人们越来越青睐于新能源汽车。
在2004年1月至8月期间，中国的新能源汽车仅是在国内市场销量最终突破了627万辆！如果再加上国外市场的话，那么销量便已经突破了千万！
中国新能源汽车的强势发展，无疑会对传统的燃油车造成极大的竞争压力。尤其是在近两年，由于中东局势，俄乌战争等国际因素使得全球油价上涨。
就以中国而言，从今年一月份开始到九月下旬，无论是柴油还是汽油都一直在涨，并且涨幅还不小。
在年初的1月3日的调整中，每吨汽油的价格上涨了200元，柴油则上涨了190元。而截至9月24日，汽油和柴油的每吨价格都上涨了1000元人民币左右！
所以啊，还是用比较省钱的，新能源比较好。可问题是，这也不能解释宝马汽车的销量出现断崖式下跌了，毕竟燃油车又不是只有宝马一家。
对，接下来就得谈谈宝马自己的问题了。近些年，整个世界的经济发展都不太景气，因此大多数的汽车企业为了能够保证资金流以及稳定市场份额，都选择了降价出售。
比如说奥迪，根据一月份的数据显示2024款奥迪A6L降价达到了12.2万元，A4L则降价了十万元，其他车型也都有不同程度的降价。
可宝马却当了一回逆行者，不仅没有降价，反而还涨价了，比如说宝马i3原先的价格都已经是18万了，结果竟然涨到了30万以上！
这就别怪大家不买账了。毕竟，对于那些确实有钱的狗大户而言，宝马的这点档位已经不能满足人家对奢华生活和高品位人生的追求了，看不上眼。
而对于普罗大众来说，他们购买汽车要的是什么？要的是经济实惠，那么既然有其他性价比更高，更便宜的汽车，又为什么还要买宝马呢？
也别说什么质量问题。现在中国市场上的汽车，无论是国产的还是其他德国品牌的，又能比宝马差到哪里去？
再考虑到如今汽车每3、5年就会更新换代的周期，以及二手汽车那被腰斩的价格。花30万买宝马，有钱人看不上，没钱人玩不起。
如此两头不讨好，也难怪宝马汽车会在中国的市场上迎来销售腰斩了。不过虽说如此，但是宝马的品牌口碑还是不错的，糟糕的也只是其营销手段罢了。