新车上路仅三个月，竟频频报故障！车主尹某心态崩溃，七次送修无果，发动机故障灯依旧亮个不停。这台价值13万多的＂油老虎＂成了彻头彻尾的＂驾驶玩具＂，让尹某直呼上当受骗。本以为买到了＂国民神车＂，谁料竟是个＂车界网红＂，徒有其表，中看不中用。
（图片来源：baike.wt-a.com）
尹某怒不可遏，一纸诉状将某汽车销售服务公司告上法庭，要求换台新车。这场＂车主VS车企＂的较量，不仅关乎一台车的命运，更牵动着千万消费者的心。究竟是＂真香＂还是＂劝退＂？是＂支棱起来＂还是＂打脸＂？让我们一同揭开这场汽车买卖纠纷案的真相。
案情回顾
2022年10月，尹某心血来潮，花13万多买了辆新车，以为自己将开启＂百公里加速＂的精彩人生。谁知这辆＂出片利器＂只开了一千多公里，就开始罢工。发动机故障灯亮了，启停系统也罢了工，这台＂价格屠夫＂瞬间变成了＂烧钱怪兽＂。
尹某心里直打鼓，赶紧把车送去维修。可惜啊，修了一次不行，修第二次还不行。反反复复修了七次，这台车还是油盐不进，故障灯依旧亮得刺眼。车企看不下去了，提出要换发动机。尹某一听就炸了，这哪是换发动机的事儿啊，这分明是要他的命！
于是，尹某一纸诉状把车企告上了法庭。他要求换一台新车，而且必须是同型号的。这下可热闹了，法庭上车主和车企唇枪舌剑，争得不可开交。
法律解析
法院可不是吃素的。他们仔细研究了案情，又翻阅了厚厚的法律条文。《民法典》说了，合同就是用来遵守的。这车才跑了一千多公里就出问题，还修不好，明显是质量有问题。
再看看《消费者权益保护法》，消费者买到不合格的商品，是有权要求退货、换货或修理的。更厉害的是《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，这玩意儿可是给了消费者大招。要是汽车在三包期内出现严重安全问题，修了两次还不行，消费者就有权要求换车或退货。
法院一合计，尹某这车修了七次都不行，这哪是小问题啊，简直就是个定时炸弹！于是，法院一锤定音，判决车企必须给尹某换一台新车。车企不服气，上诉到中级法院。结果，中级法院还是支持了原判。
案件启示
这案子看似是个小纠纷，实则给我们上了一堂生动的消费维权课。作为消费者，我们买车时可不能光看外表。那些号称＂三电技术＂顶呱呱的新能源车，或者＂燃油经济性＂一流的传统车，都得仔细考察。别被＂舒适性配置＂迷了眼，＂安全性＂和＂车辆底盘设计＂才是重中之重。
对于车企来说，这案子可是当头棒喝。质量就是企业的生命线，可不能为了追求＂百公里油耗＂和＂风阻系数＂就忽视了基本的可靠性。消费者的权益不是儿戏，一味地修修补补只会把问题越拖越大。与其到时候被迫换车，不如一开始就把质量关把好。
看完这个案例，是不是觉得买车也是门学问？别担心，只要我们擦亮眼睛，熟悉相关法律，就不怕遇到＂油老虎＂或＂车界网红＂。记住，真正的＂神车＂不仅要有漂亮的＂L2级辅助驾驶＂，更要有扎实的＂动力系统＂和可靠的品质。下次买车，我们可得睁大眼睛，别让自己成了案例主人公啊！
#图文新星计划#