10月4日,欧盟对中国电动汽车的限制迈出关键一步:在布鲁塞尔,欧盟成员国代表投票通过了欧盟委员会对中国电动车征收关税的提案。

然而,德媒《法兰克福汇报》同日报道称,大多数德国人都愿意入手中国电动汽车。

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《法兰克福汇报》援引的是全德汽车俱乐部(ADAC)的一项代表性调查。59%的受访者表示,原则上会考虑购买中国电动汽车。让他们作出这一选择的决定性因素是价格。

报告显示,83%的受访者认为,较低的价格是中国电动汽车的一个重要亮点。近来,德国的电动汽车销售出现下滑。根据专家的说法,造成这种情况的主要原因就在于:与内燃机相比,德国电动汽车的价格一直居高不下,并且政府已停止为购买电动汽车提供补贴。

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▲图为一辆比亚迪电车抵达不来梅港,图源:dpa

值得一提的是,根据行业协会全德汽车俱乐部的调查,除了价格优势外,超过一半的受访者也将中国制造商的“创新技术”作为卖点。报道称,中国已被视为电动汽车的先驱。

与此同时,37%的消费者还认为,比亚迪、吉利等中国电动汽车品牌的“外观设计”也是吸引他们购买的因素。

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▲中国电动汽车亮相不来梅港,图源:Lars Penning/dpa

全德汽车俱乐部的调查还显示,中国电动汽车尤其受到德国年轻司机的青睐。74%的30至39岁人群以及72%的18至29岁人群可以想象购买中国制造商的汽车。

然而,对于70岁以上的德国人来说,这一比例仅为31%。

(欧洲时报德国版蓝蒿综合报道,转载请注明公众号GermanReport)

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