1876年英国建造出世界上第一艘以自航式鱼雷作为主要武器的军舰“闪电”号鱼雷艇以后,旧式的杆雷艇就已经显得有些落后,逐步被淘汰。
不过马江海战爆发时,由于作战环境特殊,法国远东舰队的杆雷艇还是发挥了很大的作用,先是“46号”杆雷艇重创了福建船政水师的旗舰“扬武”号巡洋舰,接着由蒸汽舢板改装的“怀特”号杆雷艇又将“福星”号炮舰的螺旋桨击毁,使其失去了机动能力。
当然,杆雷艇攻击方式过于冒险,法国人也不可能毫无代价。战斗中法国远东舰队的“46号”杆雷艇在攻击得手以后,被“扬武”发射的160毫米炮弹击中轮机舱,失去动力漂向下游,后被中立国军舰救起。
而另一艘“45号”杆雷艇更为倒霉,在攻击“伏波”号炮舰时出了意外,未能引爆杆雷,结果导致卡在“伏波”的舰体上无法脱离,“伏波”舰的官兵趁机用步枪、手枪猛烈射击,包括艇长拉都在内多人受伤。后来才侥幸挣脱,逃到美国军舰“企业”号的旁边,躲过一劫。
此后的战争中,“45号”、“46号”两艘杆雷艇再未出场,有部分资料说是因为马江海战中两艇受伤不轻,因此战斗结束以后就报废了。
不过也有部分资料提及“45号”、“46号”经过修复以后恢复了战斗力,法国舰队进攻镇海时,一度打算像石浦之战那样,以杆雷艇潜入镇海,偷袭港内南洋水师的军舰。只是似乎马江海战和石浦之战耗尽了法国人的运气,“45号”杆雷艇在赶往镇海途中遭遇风暴,和拖带它的“雷诺堡”号巡洋舰相撞,重伤沉入海底。不久“45号”杆雷艇也遭遇风暴沉没。
不过不管这两个说法哪个更为准确,可以确认的是“45号”、“46号”两艘杆雷艇结局肯定都不大好,得到了侵略者应有的下场。