胡斯瓦纳设计很敷衍，发布801白箭

10月2号发布的Vitpilen 801白箭，长这样

2024 年 3 月，胡斯瓦纳发布了Svartpilen 801黑箭，长这样

最大区别是不是只有这个大灯？

动力方面，白箭与黑箭均搭载来自 KTM 的 LC8c 直列双缸水冷引擎，该引擎采用 270° 曲轴设计，与 KTM790 系列为同一款。其实际排量为 799cc，最大功率 77kW/8000rpm，最大扭矩 87Nm/6500rpm，最大马力可达 105 匹。

白箭采用 WP Apex 43mm 倒立式前减震和 WP Apex 中置后单减震器，减震行程分别为 140mm 和 150mm。

前刹车为 J.Juan 西户径向四活塞卡钳配 300mm 双浮动碟盘，后刹车则是 J.Juan 西户双活塞开卡钳配 240mm 单碟盘。

白箭配备 5.5 寸全彩 TFT 液晶仪表，借助电子油门配置，整车共有三种骑行模式可选，分别为街道、运动、雨天。若选装官方 Dynamic 套件，还可激活自定义三种油门响应调节，即 Street、Sport 或 Dynamic，并且包括十级后轮牵引力调节、五级防翘头控制和 MSR 控制功能。此外，白箭依旧提供 14 升油箱容积，座椅高度为 820mm，前后 17 寸轮毂配备米其林 Road6 公路胎。

最后想说，白箭还算美观，但赞美也仅限于此。胡斯瓦纳的设计师似乎越来越敷衍，毕竟其只需设计外观即可，因为车辆本体源自 KTM。以前的黑白箭系列不仅在外观上有所不同，骑行风格也存在差异，而现在一眼看去，似乎只有大灯存在区别，可能在小细节方面也有一些不同，例如有个实用性不高的风挡。胡斯瓦纳似乎渐行渐远，不再能让人产生丰富的联想。

巧合的是我在摩博会停车场拍到的一个车友的拿铁，大灯是不是同一个设计灵感？