今年8月，自主汽车品牌市占率已经突破60%，达到63.2%，这意味着合资品牌的市占率正受到越来越强力的挤压。
凭借在新能源的先发优势，比亚迪、吉利、奇瑞等自主品牌强势崛起，受到越来越多消费者的青睐。反观合资品牌，在新能源领域的步伐却稍显迟缓，曾经凭借传统燃油车技术和品牌影响力占据市场的它们，如今面临着巨大的挑战。那么在如今变革时代下，合资车企该如何描摹未来？
人才优化≠“裁员”，合资自救有道
为了降本增效、加速电动化转型，合资车企不得不采取裁员等措施，年中以来，包括北京现代、一汽大众、广汽本田、上汽通用等主流品牌在内的多家合资车企连爆“裁员”传闻。
近日，北京现代官方就回应了近期的分批裁员传闻，称“北京现代将要裁员30%”的报道完全不属实，也没有所谓分批次裁员之说。北京现代内部人士还透露：“公司正在进行新能源产品的开发，提升
出口业务，根据改革转型所需专业化人才的需要，公司每年都进行青年人才引进补充，2024年目标引进优秀青年人才100人以上，招聘工作还在进行中。今年8月，自主汽车品牌市占率已经突破60%，达到63.2%，这意味着合资品牌的市占率正受到越来越强力的挤压。
凭借在新能源的先发优势，比亚迪、吉利、奇瑞等自主品牌强势崛起，受到越来越多消费者的青睐。反观合资品牌，在新能源领域的步伐却稍显迟缓，曾经凭借传统燃油车技术和品牌影响力占据市场的它们，如今面临着巨大的挑战。那么在如今变革时代下，合资车企该如何描摹未来？
人才优化≠“裁员”，合资自救有道
为了降本增效、加速电动化转型，合资车企不得不采取裁员等措施，年中以来，包括北京现代、一汽大众、广汽本田、上汽通用等主流品牌在内的多家合资车企连爆“裁员”传闻。
近日，北京现代官方就回应了近期的分批裁员传闻，称“北京现代将要裁员30%”的报道完全不属实，也没有所谓分批次裁员之说。北京现代内部人士还透露：“公司正在进行新能源产品的开发，提升出口业务，根据改革转型所需专业化人才的需要，公司每年都进行青年人才引进补充，2024年目标引进优秀青年人才100人以上，招聘工作还在进行中。文jinzheng168.Cn”
也就是说，北京现代的确有人才优化的计划，但目的不是为了缩减人力成本，而是优胜劣汰，文f7552.Cn补充新鲜血液，是一场应对转型挑战的内部改革。
如今大家对合资品牌或许会存在不少误解，认文bks8.Cn为技术跟不上了、车子没人买了、赚不到钱了等等。但事实上，在资金、技术、体系能力上合资车文a69seg0.Cn企并不缺。
比如说北京现代，一边是世界500强的
北汽集团，一边是全球TOP3的现代汽车文bou3.Cn集团，尤其是现代汽车集团，去年全年营收利润双双创历史新高，一年赚了2个比亚迪。背靠两大文hoply.Cn巨头，北京现代的资源储备相当雄厚，所以说北京现代如今所面临的挑战，实际上是如何充分激发文5fuwa.Cn这些优质资源，使其转化为新质生产力。
在今年的成都车展上，北京现代常任副总经理吴周涛曾文cszct.Cn就明确了北京现代的改革方向，他表示，中韩股东双方正在持续加大对北京现代的投入，开发更符文d85ev.Cn合中国市场的产品。全新的纯电车型即将推出，将构建顺应中国市场的新能源车型矩阵。与此同时文eos350d.Cn，海外出口也正在扩大，未来将建成现代汽车全球出口基地。
转型正在加速、业务正在拓展的北文qdqxclc.Cn京现代，如今最需要的无疑就是优秀人才，对人才的优化改革自然成了企业“自救”关键的一环。文xiaoyihe.Cn
合资车企有必须活下去的理由
随着合资车销量下滑，网络上也出现了一些唱衰合资的声音，国文wy831.Cn货自然得支持，但是如果没了合资企业，我们的汽车市场不会在这么短的时间内达到今天这么精彩文safez.Cn的竞争格局，它们在中国车市强化全球影响力过程中的推动作用不可忽视。
过去 20 年，中文sue168.Cn国汽车行业的快速发展离不开合资车企的推动。它们带来了先进的技术、管理经验和生产模式，为文jlzufang.Cn中国汽车产业的崛起奠定了基础。可以说，合资车企已经成为了中国汽车工业体系的重要组成部分文skylao.Cn。
它们一方面为中国创造了巨大的产值，贡献了大量的税收，另一方面为产业上下游创造了众多文loeus3.Cn就业岗位，培养了大批专业人才，推动了技术创新和研发，成为中国经济高速发展的助推器。
以文odima.Cn北京现代背后的现代汽车集团为例，其业务辐射全球，在智能化、空中出行、氢能等多个领域布局文xfkyw.Cn深远，展现出强大的技术储备和体系能力。这些合资车企的存在，丰富了中国汽车市场的产品种类文0store.Cn，满足了不同消费者的需求。
哪怕在当前中国经济发展的过程中，合资车企依然发挥着重要的作文612a.Cn用，是中国链接世界的桥梁，其基座牢固，不应被轻易否定。
合资车企正处于特殊的转型发展时文jdsmsy.net.Cn期。虽然面临许多困难，但它们积极寻求变革，对旧的运作模式进行决裂式告别，极力推动新质生文823721.Cn产力。在这个过程中，合资车企需要保护、支持和理解。它们正在努力适应市场变化，加大在新能文v9657.Cn源、智能化等领域的投入，提升产品竞争力。如果此时唱衰合资品牌，不仅会影响企业的发展信心文zcclw.Cn，也会对中国汽车产业的整体发展产生不利影响。
结语
在当今变革的时代浪潮下，合资车企虽文18fl.Cn面临重重挑战，但它们依然有着深厚的底蕴和强大的实力。正如北京现代，以人才优化为突破口，文tpumo.Cn积极推动转型，股东双方持续加大投入，拓展出口业务，构建新能源车型矩阵，展现出顽强的生命文qiaonue.Cn力和坚定的变革决心。
在合资车企应积极进行自我改革和创新，提升自身实力的同时，社会各界文mohenews.Cn也应给予合资品牌足够的宽容和支持，相信它们有能力度过难关，实现可持续发展。只有这样，才能共同推动中国汽车产业不断向前迈进。（文\指纹）