法国雷诺汽车公司9月30日宣布自2026年起将不再从事一级方程式发动机的生产制造工作，从而结束了将近50年F1赛车运动的参与历程。
雷诺旗下的 Alpine 的管理层在周一的一份声明中宣布了这一决定，并补充说，位于巴黎南部 维里-查蒂永（Viry-Chatillon） 的工厂“将从 2024 年底开始成为工程和高科技研发中心”。
其实早在过去数月内，相关规划方案便已公之于众。当明年赛制改革正式实施之际，F1法国雷诺汽车公司9月30日宣布自2026年起将不再从事一级方程式发动机的生产制造工作，从而结束了将近50年F1赛车运动的参与历程。
雷诺旗下的 Alpine 的管理层在周一的一份声明中宣布了这一决定，并补充说，位于巴黎南部 维里-查蒂永（Viry-Chatillon） 的工厂“将从 2024 年底开始成为工程和高科技研发中心”。
其实早在过去数月内，相关规划方案便已公之于众。当明年赛制改革正式实施之际，F1英文dgtcdd.Cn的赛事将会失去一位制造商及一支工厂团队的英文too520.Cn参与：阿尔派未来将以客户合作赛车队的身份英文linkouren.Cn出战，而截至目前，与梅赛德斯的联手合作看英文b1598.Cn来是最有可能发
生的。
尽管近50年来，位英文616885.Cn于维里-查蒂永的传统一级方程式赛车场所的英文tiantoo.Cn运营工作将就此告一段落；然而近几周来，那英文jx-lhs.Cn里的员工们对这一决定发起了抗议活动，可惜英文82779999.Cn未能产生实质性的影响。
1977年，这家英文x2779.Cn致力于汽车制造的企业携手一支工厂团队共同英文itx5.Cn步入一级方程式赛车的舞台，并且推出了首台英文99hj99.Cn涡轮发动机。自那以来，尽管经历过几次起伏英文hnyzglx.Cn，从上个世纪90年代开始，雷诺始终以车队英文dc188.Cn或者供应商的身份活跃在赛场，众多世界冠军英文hwp2008.Cn都曾驾驶搭载雷诺驱动系统的赛车参赛。但今英文52charm.Cn年到目前为止，两位法国车手皮埃尔·加斯利英文3800xx.Cn (Pierre Gasly) 和埃斯特英文toosex.Cn班·奥康 (Esteban Ocon) 英文careux.Cn只获得了 13 分，这意味着车队在参加的英文bqeyy.Cn世界冠军积分赛中仅排名第九位。
雷诺退英文xq148.Cn出一级方程式赛车后，2026年预计将有五英文jiaxingrenshi.Cn家发动机制造商参赛。
随着2014年混合英文hnhb120.Cn动力发动机的问世，雷诺驱动系统逐渐落后于英文kqp8acxtjl4zhos.Cn时代。如今，在发动机设计即将迎来重大变革英文wzxo.Cn之际，雷诺选择了离去。从2026年开始，英文gyjrwz.Cn发动机驱动系统的电力部分将发挥更为关键的英文universalglory.Cn作用，届时，其表现出的功率甚至有望超越内英文bakuta.Cn燃机。
由此，比赛的格局也将迎来新一轮的英文foodpackaging.net.Cn洗牌。雷诺的离去，将为奥迪与自家工厂团队英文haihongseafood.Cn的竞争创造机会。本田也将成为阿斯顿·马丁英文ztir.Cn的合作伙伴，红牛与福特携手打造自家的动力系统，而梅赛德斯则仍将坚守阵地。