根据《泉州晚报》报道
提及厦漳泉城际铁路R1线最新进展、
项目完成工可主报告并正式上报
标志着R1线由规划阶段向实际建设迈进一步
作为交通项目建设“主力军”，2024年，交发集团共有重点工程建设项目32个，其中，列入省、市重点项目17个，列入“抓城建提品质”项目16个，列入“聚城畅通”项目12个，年度计划投资总额60.98亿元。
其中，石狮客运中心站及泉运惠安商贸中心均已完成主体封顶；政永高速、“两桥一隧”（金屿大桥、百崎通道、晋江隧道）、埭头公交综合场站等项目按序时进度推进；彭田高速项目完成施工及监理单位招标；交建大厦完成勘察、设计招标及拆除施工班组竞标工作；在泉州市内率先采用“融资（基金）+施工总承包”模式，中标彭田连接线项目；成功中标海南地区首个工程项目——G223海榆东线灾害防治工程项目；R1线项目完成工可主报告并正式上报，这也标志着R1线由规划阶段向实际建设迈进一步。
福建省城际铁路（厦漳泉城际铁路R1线）初期工程为泉州东站至漳州金塘段，全长173.782km，全线设车站25座，同时结合城市规划预留车站6座。项目投资总额727亿元。
2023年12月22日闽西南协同发展区联席会议第五次会议中提及到：闽西南地区重大协作项目进展顺利，其中泉州—厦门—漳州城际轨道（R1线）建规获国家发改委批复。
2024年1月10日泉州市第十七届人民代表大会第三次会议开幕，在最新政府工作报告中提到：2024年泉州将开工建设城际铁路R1线。
2024年3月14日，泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程总体总包及全线系统设计项目开标并完成评审。
2024年，漳州发改委发布加快推进实施闽西南协同发展区重大协作项目中提及到：厦漳泉城际铁路R1线规划调整方案已获批。
2024年7月，福建省自然资源厅关于《泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程海域使用论证报告书》的公示。
【泉州段线路】
泉州段70.865km
设车站12座，预留车站2座
根据公示文件显示：泉州站点包括（初期工程）：泉州东站—海丝公园站—白沙站（预留）—北星站—东海站—金崎站—丰泽站—池店站—晋江机场站—SM广场站—科创园站（预留）—安海站—水头站—石井站。
蓝色为原规划路线，红色为现调整路线
【厦门段线路】
厦门段52.579km
设车站5座，预留车站1座
【漳州段线路】
漳州段50.338km
设车站8座，预留车站3座
来源：泉晚楼事
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责编：漳州楼市情报 整合编辑
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