火箭军发射完东风31AG之后，我军就马不停蹄开始执行残骸回收任务，从AIS船讯网发布的船舶航迹信息来看，在此次发射活动进行前的几天，国产“远望-5”航天测量船就已经抵达了南太平洋海域的导弹溅落区附近，应该执行了对“东风-31AG”的观测和飞行数据信息的采集。考虑到“远望”系列大型测量船本就装备有舰载直升机、可回收的小型船只和打捞设备，故仅凭该船即可完成对弹头的回收。
洲际导弹的残骸极具科研价值，可以判断出洲际导弹的具体信息、技术等，比如韩国打捞到了朝鲜“银河3号”火箭残骸分析报告，韩国就发现，“银河3号”的发动机涡轮泵和燃烧箱等核心部件大部分是自主研制的，朝鲜已经具备了自主研发射程在一万公里以上洲际导弹的能力，并能自主制造导弹零部件。
早在东风五号洲际弹道导弹发射的时候，为确保导弹发射后能成功收回数据舱，我军派出导弹驱逐舰、远洋测量船、补给舰、远洋打捞救生船在内18艘舰船，以及4架“超黄蜂”舰载直升机组成580特混编队。
之所以我军如此严阵以待，就是因为美军当时派了直升机和船只，想来捞取我东风导弹的残骸，以此判断我军是否真的掌握了洲际导弹的技术，我军担心东风5的残骸会被美军给捞走。
而此次洲际导弹发射前，中国事先通知了美国、俄罗斯、英国、法国，以及预定区域附近的澳大利亚和新西兰。不过，中国仅提供了大致的发射时间和区域，至于具体发射的洲际导弹型号和飞行路径，就没有详细说明，这一切都遵循了实战化的原则。
因此，在导弹发射的时候，在发射当天，一架美军RC-135战略侦察机从日本本土起飞，持续在东海上空盘旋执行侦察任务，就是想要窃取我洲际导弹发射的详细信息。
而在导弹发射前，刚刚结束了在中东部署的美国航母“罗斯福”号驶入南海仅仅三天，这艘曾叱咤风云的战舰却急匆匆地离开了南海。并且在菲律宾莱特湾遭到了我辽宁舰的堵截，按正常情况，从莱特湾到关岛，“罗斯福”号航母仅需两天行程，但此次航行却用了四天。而这片海域正好位于莱特湾和关岛之间。当两艘航母相遇后，“罗斯福”号继续向关岛航行，而“辽宁”号则在附近海域逆时针巡航。
罗斯福号极速回撤，就是为了坐镇关岛，应对我军发射洲际导弹，可以说，美军派出航母战斗群前出侦察，乃至想要打捞导弹残骸，这是美军的应急反应机制，早就在我们的计划预期之内。提前预判美军会做出干扰行动的我军首先出动了航天测量船和航母战斗群保障试验的顺利进行，也可以侧面加强我们对美军的了解，尤其是美军的处理机制以及双方在对抗过程中，美军的底线到底在哪里，它是否会为了这枚导弹残骸做出更大尺度的决策，都是需要我们去实际摸查的。
美国的对华军事报告(CMPR)，在这些报告章节中，“中国核威慑的不确定性”一直被美国视为中国军事战略的一个的“难以预测”。美国人的逻辑是；“不首先使用核武器”这个政策实际上是中国“核力量匮乏，打击手段存在缺陷”的不得已而为之的退而求其次。
因为核力量数量和质量不足，而长期采用保密，隐藏战略去威慑其他核大国，虽然起到了一定的吓阻作用，副产物之一就是其他核大国的政客和民众对于中国这个核大国具备的毁灭性力量的认识严重不足。
而现在，中国的这次成功的试射，实际上就是对上述差异性的一次纠偏，因此，美军也是特别想要打捞到中国导弹的残骸，了解中国的核力量技术究竟发展到了什么样的程度。
这次导弹试验确实属于正常的“临战武器测试”，不针对当前的国际局势。但这个测试的背后意义却是很大的：中国的核武器正式进入了战略值班状态，也就意味着中国可以像美俄一样，随时进入核战争状态。