绿通：指鲜活农产品绿色运输通道，只要是合法合规就是免费的。绿通政策是为了支持农产品运输，给我们提供了一些优惠和便利。卡车司机敢拉或者说愿意拉绿通，只有一个原因免除高速费。
但是最近这个绿通出事了
最近佛山的“鬼称”事件在网上引起了热议，让人忍不住想多说几句！
话说有位开货车的大哥，从云南拉了一车新鲜橘子，准备运到别的地方。他心里美滋滋的，想着自己拉的是绿通产品，可以免高速费，省下不少钱。
结果一到广东佛山的里和收费站，下高速后，工作人员却告诉他车超重了！称重显示19.22吨，超重了就不能享受免过路费的待遇，要交1080多块钱。大哥当场懵了，他明明记得在云南上高速时地磅显示根本没超重，而且一路上也没加装任何东西，怎么就突然变得重了呢？
大哥不服气，跟收费站的工作人员理论。但人家态度很坚决，只认他们这儿的称重结果。两人僵持了三个多小时，最后无奈，大哥只好报警。警察建议他去附近其他收费站再称一下，但收费站那边还是强硬表示，不管去哪儿称，得按照他们的结果收费。警察也无能为力，大哥只好含泪交了1080块钱。
司机大哥风餐露宿，指望着顺利把货送到，还期待能享受绿通政策，结果却被佛山收费站搞得心里堵得慌。感觉就像是你本来高高兴兴走在路上，突然有人跳出来说你犯了错，还得罚钱，你能不憋屈吗？于是大哥心里越想越觉得委屈，决定掉头再上高速称一次。
这一称可吓人了，地磅显示只有17.6吨，根本就不超重！同一个收费站，进站和出站的数据差这么多，这不是现实版的“鬼称”嘛！
为了证明自己的清白，大哥又特意去附近的三个收费站称了称，盐南公路高速北侧站、沙涌站、广清站，结果称出来的重量全都正常。
在网友的持续关注下，佛山高速公路运营公司终于反应过来了，承认涉事收费站的地磅确实存在“偶发性数据偏差”，并把1083元退给了司机。公司表示已经安排人员检测地磅，并对此次事件“深表歉意”。
一个地磅都能偏差几吨，这随便就能发生吗？不管怎么说，这也让人对收费站的管理产生怀疑，监督机制到底在哪儿？
当然，地磅失准不全是人为因素，设备老化、缺乏维护也是重要原因。精准的称重需要专业设备和技术，这可不是随随便便就能解决的。
但不管是人祸还是设备故障，结果都是一样的——无辜的司机得为此买单。这种霸王条款式的横征暴敛，真是让人对政府公信力产生质疑。
地磅的准确性至关重要，关系到司机的权益和运营成本。如果地磅存在偏差，就应该及时进行检测和维护，确保其可靠性。
收费站的管理也需要改进，特别是在面对争议时，应该有更合理的解决机制，以保护司机的合法权益。提升服务质量和透明度，才能赢得公众的信任。
交通管理部门应要加强对设备和人员的培训，确保每一个环节都能做到公正和高效。希望未来能通过这次事件，推动更好的管理和制度改进，避免类似情况再次发生。
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