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9月4日，第七代日产途乐正式发布。全新途乐经过重新设计，标配双12.3英寸连屏设计，提供三排座椅，搭载3.5T V6发动机+9AT动力组合，在北美市场首次推出了Pro-4X越野版车型，这台经典的硬派越野大型SUV有着怎样的表现？一起来看！
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（图片来源：b.adevaes.com）日产途乐在北美市场命名为ARMADA，在中东等市场命名为Patrol。可以看到，北美版ARMADA和中东版Patrol在外观设计上几乎保持一致，尾部运用了不同名字的标识。全新途乐整体外观看上去比较敦实，又不失科技感。前脸配备了梯形格栅，连接两侧C字型分体大灯，提升了张力感。
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新车侧面的整体轮廓与全新英菲尼迪QX80相似，据说二者基于同一平台打造。方正的线条设计，加上熏黑的车顶和车窗底部的镀铬条，凸显了大型SUV的气势。有外媒称，全新途乐车身尺寸将超过现款车型，作为参考，现款途乐长宽高分别为5305/2030/1925毫米，轴距为3075毫米。新车设置了传统的隐藏式门把手，顶配车型搭载了22英寸轮圈，同时还会配备空气悬架提升操控性能。
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车尾部分，新车设计了贯穿式尾灯设计，内部的“双C型”光源与前脸相呼应，配合后保险杠红色饰板，整体造型营造了强烈的力量感。
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进入车内，全新途乐主打科技和豪华。中控台配备了双12.3英寸连屏和三幅式方向盘，部分车型还有双14.3英寸连屏以及HUD抬头显示，科技感更强。宽敞的副仪表台尽显豪气，换装了按键式换挡机构，设置了大量的物理按键，可以控制娱乐系统、空调系统以及驾驶模式等。
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（图片来源：so.newnewhuman.com）新车提供2+2+3或者2+3+3的座椅布局，前两排座椅都会配备座椅加热和通风，后排座椅可以纯平放倒，户外出行颇为实用。
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（图片来源：sogou.prokhim.com）在动力方面，全新途乐取消了5.6L V8发动机，换装3.5T V6发动机，该发动机也搭载于QX80上，其最大功率为456马力，峰值扭矩为699牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱以及四驱系统。
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值得一提的是，全新途乐在北美市场还首次配备了Pro-4X越野版车型。在越野性能上，Pro-4X越野版拥有33.9度的接近角、25.3度的通过角和24.3度的离去角，提供20英寸轮圈、全地形轮胎、自适应空气悬架、金属防滑板以及后差速锁等配置。
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日产途乐诞生于1951年，第六代途乐在2011年7月正式进入中国市场销售。据悉，第七代途乐将于今年年底率先在中东和北美市场上市，将与丰田兰德酷路泽、雪佛兰TAHOE太浩、丰田陆巡等老对手竞争，你们期待新车引入国内吗？
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