说实话,现如今买车的朋友大多会在合资与国产之间纠结,根本原因是国产车进步确实太快了。

打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源:edu.huibozs.com)(艾瑞泽8)就像紧凑型轿车细分市场,大众朗逸和日产轩逸虽然依旧有着不错的销量,但了解它们的朋友都知道,它们更多是凭借品牌效应和较大的终端优惠换来的销量,凭实打实的产品力,已经比不上国产车了,这也衍生了今天要与大家讨论的话题:相比大众朗逸、日产轩逸,我更建议你考虑奇瑞艾瑞泽8。

打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源:sm.xssgs.com)(朗逸)

打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源:share.1tube.net)(轩逸)

13万的价格,朗逸可以触及1.4T版本,轩逸则可以选2023款车型,但要想买顶配都比较难。相比之下,艾瑞泽8就可以直接考虑顶配了,而这就形成了配置上的差异。

打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源:sm.ledljos.com)

以图示三款车为例,配置差距就很大。主被动安全性部分,轩逸还好,辅助驾驶级别达到了L2级,与艾瑞泽8的L2.5级相差不大,朗逸却连自适应巡航功能都没有。安全气囊部分,相比于朗逸和轩逸只配备6个气囊,艾瑞泽8全车配备了10个气囊,对车内人员的安全防护更加全面。

打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源:b.czrdtech.com)

(艾瑞泽8)

打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源:baidu.fokry.com)(朗逸)

打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源:music.sbycom.net)(轩逸)

再者说说大家都比较重视的车机方面,艾瑞泽8是配备了24.6吋悬浮式双联屏,功能覆盖人脸识别、手势控制、语音交互等,功能性和流畅度都达到了同级中上水准。朗逸的车联网则是需要选装,轩逸尽管配备有车联网,但系统流畅度、界面设计都差了意思,仍旧无法与艾瑞泽8相匹敌。

打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源:edu.skalnic.com)

(艾瑞泽8)

其他的配置方面,艾瑞泽8更是比朗逸、轩逸多了感应式后尾门、手机无线充电、前排座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅通风、记忆、索尼音响系统、负离子发生器和车内香氛装置。单就性价比一条,艾瑞泽8就比朗逸、轩逸更出色。

打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源:edu.wdp1.com)(艾瑞泽8)

除了配置,动力向来也是同价位下,国产车的优势之一。这部分,艾瑞泽8搭载的鲲鹏1.6T发动机,拥有197马力、290牛·米,且仅需加注92号汽油,不仅动力表现优异,使用成本还低。

打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源:the.septium.net)

(朗逸)

打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源:music.iamgreer.com)

(轩逸)

朗逸搭载的1.4T发动机还不错,拥有150马力、250牛·米,但与艾瑞泽8相比还是差了不少,而且这台发动机还需要加95号汽油。轩逸就更不用多说了,它搭载的1.6L自然吸气发动机,仅具有135马力、159牛·米,是3款车中动力最弱的一款,CVT变速箱的存在也注定它无法带来相对有激情的驾驶体验。所以动力方面,艾瑞泽8依旧领先。

打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源:sogou.nianhuoji.com)

(艾瑞泽8)

值得一提的是,艾瑞泽8作为一款主打越级竞争的车型,空间也是其优势之一。别的不说,仅仅车身轴距,艾瑞泽8就达到2790mm,比朗逸的轴距2688mm多了102mm,比轩逸的轴距2712mm多了78mm,达到A+级紧凑型轿车的水准,足以与一些入门B级车媲美。所以,同样是2+3五座布局的情况下,艾瑞泽8的乘坐空间显然有更值得期待的表现。

打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源:sm.stgdqx.com)

(艾瑞泽8)

总结:经过这样简单对比下来后就能发现,艾瑞泽8在与同价位的大众朗逸、日产轩逸比拼当中,无论是整车配置、动力输出还是空间尺寸,它都有着很明显的优势。同样的价格,它能带来的用车体验也更加出色,因此在我看来,相比朗逸、轩逸,艾瑞泽8才是更值得考虑的选项。