今天是“十一”假期第一天,全国各地迎来了出行客流高峰,你在路上了吗?有网友表示,堵堵堵!你有没有好奇过,好好的路怎么就堵了?许多司机都遇到过这样的怪事:开着开着就突然堵车了,只能一点点蹭着前行,结果发现前面根本没发生事故,也没什么其他特殊状况,简直令人匪夷所思!

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其实这种现象被称为“幽灵堵车”,主要就是前面的车因为各种原因短暂停顿了从而导致堵车。在高速路上有很多车的时候,只要有任何一点点扰动,比如某个司机变道、短暂急刹车、甚至只是因为一走神,速度慢了那么一点,都会造成后面的车跟着速度慢下来,接着就会引发一连串的停顿,形成一个虚拟的堵车点。

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急刹车+乱并线=“幽灵堵车”

车辆堆积得越来越多,逐渐蔓延到很远的后方,就会造成严重的堵车现象。有研究显示,在车辆较多的高速公路上,因为一名新手司机的急刹车就可能影响长达80公里的路段。

日本的名古屋大学曾经做过一个实验来解释这种现象,让很多车在一个圆圈内均速行驶,按照这个逻辑本不应该发生堵车现象,然而,随着时间推移,有的车莫名与前车的距离拉近了,越来越近后便不得已踩了刹车,随着影响扩大,然后,堵车了!

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你在堵车,可能是因为最前面的司机在缴费

1、事故。第一辆汽车可能发生了交通事故,暂时没有处理好,没有及时的将汽车移动到应急车道;

2、截流。因为道路上通行的车辆太多了,所以暂时拦截后面通行的汽车,等待合适的时机再通行;

3、交通违法。前方驾驶员可能正在拨打、接听电话,本身自己注意力不集中,开车非常慢,影响了后方行车速度;

4、收费站。快到收费站了,有些司机没有准备好缴费事宜,所以开车慢吞吞,影响了他人的通行速度,导致后方车辆被压着走。

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道路行驶不怕慢就怕站

“道路行驶不怕慢就怕站。”交警总结了影响道路畅通的隐患:包括急停猛拐、随意并线、强插强超、乱停乱放、机动车、非机动车互扰等。如果能保持相对匀速的状态行驶,进出路口提前观察,该让行让行,就能避免类似的“幽灵堵车”现象。

麻省理工学院的数学家们曾试图通过数学模型分析,找到解决“幽灵堵车”问题的方法。数学模型表明,如果驾驶员降低车速并以固定的速度行驶而不是急停急驶,不但可以节省燃料,更有望消除“幽灵堵车”现象。

极目新闻综合自上观新闻、央视网、中科院物理所

(来源:极目新闻综合)