就在9月底！
市域（郊）铁路津静线
和5号线京华东道站也同步开通运营
还不知道的朋友抓紧看啦
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津静线+5号线京华东道站已开通
备受广大市民广泛关注的市域（郊）铁路津静线和地铁5号线京华东道站将于9月28日同步建成贯通运营。
市域（郊）铁路津静线南起团泊医学园站，北接地铁5号线京华东道站，途经静海和西青两个行政区，沿团泊大道和荣华道敷设，全长约13.4公里，设团泊医学园站、团泊健康城站、精武站3座车站。地铁5号线调整工程是既有地铁5号线的延伸线，起于李七庄南站，向西南延伸至京华东道站，全长约1.3公里，设京华东道站1座。
乘客可在京华东道站实现津静线与5号线的同台换乘，也可乘坐6编组列车直达5号线终点北辰科技园北站。
津静线、京华东道站开通运营初期行车组织安排
市域（郊）铁路津静线开通初期运营后，运营时间为6:00至22:36。其中，
· 京华东道站首班车发车时间为 6:06，末班车发车时间为22:04；
· 团泊医学园站首班车发车时间为6:00，末班车发车时间为22:24。
高峰时段行车平均间隔为10分钟，全天最大行车间隔15分钟。
地铁5号线京华东道站首末班发车时间分别为6:20和22:41，周五按照线网延长运营30分钟统一安排，末班车时间为 23:11。
除了津静线和5号线
天津其他地铁线路也有了最新进展
赶快看看有没有经过你家附近的！
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天津地铁4号线北段工程进展
9月6日，小街停车场出入段线至柳滩站正线接触网冷滑试验取得圆满成功，为即将进行的接触网送电和热滑试验奠定了坚实基础。
试验过程中，电客车分别以10-15km/h和25-30km/h两种速度进行测试，以全面评估接触网的工作状态。期间，接触网锚段关节、线岔、悬挂定位等关键技术符合设计要求，接触导线与受电弓接触情况良好，接触网无碰弓打弓现象，机械适应性满足运行需求。
图源：天津地铁集团
天津地铁4号线北段工程全长约22公里，北起北辰区小街，南至红桥区河北大街，沿线经过北辰区、河北区、红桥区3个行政区，共设17座车站，均为地下站。预计2025年完成工程建设，并可与2、3、5、9、10号线实现换乘。
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天津地铁7号线一期工程进展
8月30日，梅江会展中心南站~广东会馆站完成热滑试验。至此，天津地铁7号线大寺车辆段~广东会馆站顺利完成“洞通”“轨通”“电通”“车通”四项重要关键性节点，具备动车调试条件。
图源：天津地铁运营
7号线一期是中心城区南北向的骨干线路，南起西青区赛达八支路站，北至河北区榆关道站，全长26.5公里，设站21座。线路串联起梅江居住区、体育中心、卫津路沿线、老城厢、中山路等客流集散点。7号线建成后将打通城市南北交通“大动脉”，并在海光寺、鞍山西道、八里台等交通拥堵地段设置站点，缓解中心城区交通压力。
鼓楼站——“老城印象”
鼓楼站位于南门外大街与南马路交叉口南侧
天塔站——“天塔旋云”
天塔站位于水上公园北道与卫津南路交口南侧
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天津地铁8号线一期及延伸工程进展
8月22日，天津地铁8号线延伸工程雅安道站基坑开挖顺利通过条件验收。
8月22日，天津地铁8号线一期工程下瓦房站至湘江道站区间右线顺利贯通
8月24日，天津地铁8号线一期工程马场道站至人民公园站盾构区间右线贯通，标志着马场道站至人民公园站盾构区间双线顺利贯通。
8号线一期，西起南开区资阳路站，南至津南区咸水沽站，全长33公里，设站27座。途经天拖北道、鞍山西道、新兴路、西康路、永安道、琼州道、解放南路、微山路、津南环线，终点至津南区咸水沽。
地铁8号线延伸工程设中北镇站、福姜路站、延安路站、雅安道站，共4站4区间。线路在绿水公园站与8号线一期工程衔接，建成后与8号线一期工程实现贯通运营。
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天津地铁11号线西段工程进展
8月26日，中国交建天津地铁11号线一期工程西段（水上公园西路站-东江道站（不含））三权临管移交暨试运行启动会顺利举行，项目西段正式进入试运行阶段。当日早9点，首列电客车驶出，开始了为期不少于3个月的空载试运行。
天津地铁11号线一期工程西段西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东江道与微山路交口的东江道站（不含），共10站10区间，途径南开区、河西区、河东区，重点覆盖天开高教科创园、八里台、文化中心、新八大里、陈塘商务区等核心区域。
西段建成通车后可与已开通运营的东段相接，实现地铁11号线一期全线通车。
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天津地铁Z4线进展
Z4线部分区域已进入车辆调试、铺轨、机电设备安装阶段，预计2025年后营城街站至石油新村站陆续具备载客运营条件。
图源：天津地铁（地铁规划图）
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天津地铁Z2线进展
Z2线地下车站已开工4座，高架车站已封顶5座，盾构区间已开工4个，开工里程占全线总里程的80%。预计2026年后中心大道站至北塘站陆续开通运营；滨海机场站随机场三期一并实施，初步预计2027年开通运营。Z2线采取分段开通方案，其中：
中心大道站-北塘站：计划2026年10月开通
滨海机场站-中心大道站（不含）：将结合机场一体化实施，预计2027年年底开通
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天津地铁B1线进展
B1线14座车站主体封顶，8个区间实现贯通；预计2025年后欣嘉园东站至天津大道站陆续具备载客运营条件。
北段：黄港车辆段—塘沽站，计划2025年10月具备初期运营条件
北段：塘沽站（不含）—滨海站，计划2026年6月具备初期运营条件
南段：滨海站（不含）—新城一站，计划2026年6月具备初期运营条件
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