9月30日， 湛江港徐闻港区火车轮渡北港作业区规划修订方案公众参与信息公示。
规划修订背景：
《湛江港徐闻港区规划方案（2015-2030 年）》（交规划函〔2015〕935 号） 于2015 年通过交通运输部的审批。由于规划距今约相隔9 年，根据最新形势的需 要，码头的部分泊位以及功能、防波堤、相关水域航道等需要进行调整。 湛江至 海口高速铁路（简称“湛海高铁”）是全国高速铁路“八纵八横”网络中包（银） 海通道的重要组成部分，湛海高铁正线自湛江北站引出，接至火车轮渡北港作业 区， 目前该铁路项目已启动用地预审、规划选址和社会稳定风险评估等相关专题工作，火车轮渡北港作业区需要结合高铁的建设布置相应的配套码头。 该作业区 目前只有一个普铁生产泊位，一方面码头的生产能力难以适应吞吐量的增长，另 一方面由于早期规划并未考虑高铁与码头的衔接问题，在码头岸线、水域布置以 及防波堤等方面均需要调整。 因此，对火车轮渡北港作业区进行修订调整以适应 新形势的变化。
公示内容：
根据《广东省重大行政决策程序规定》、《广东省重大行政决策程序规定》等相关要求，现将《湛江港徐闻港区火车轮渡北港作业区规划修订方案》（征求意见稿）进行公示，并征求公众对本规划的意见。
一、规划概况
本轮规划范围为湛江徐闻港火车轮渡北港作业区，结合湛海高铁建设以及作业区发展的需求，重新梳理作业区的岸线功能和空间布局，以达到优化作业区的目的。本轮规划期限与在编的湛江港总体规划修编保持一致，为2035年。
火车轮渡北港作业区保留普速火车轮渡的功能，增加衔接高速铁路的客货滚装功能，取消多用途码头功能。目前作业区已建设有2万吨级滚装泊位1个、工作船泊位2个以及东、西两条防波堤。本次规划调整拟在港池北侧规划6个5万GT及以下滚装泊位，采用突堤式布置，占用岸线长度620m，高铁滚装船型为双头船，不专门设置回旋水域，拆除现有部分西防波堤约470m，形成约280m宽的高铁轮渡专用进出港口门，并在拆除的西防波堤缺口处沿西南向新建防波堤。在现有粤海轮渡泊位南侧新增1个2万GT及以下普铁滚装泊位以及1个工作船泊位。对现有粤海轮渡的口门、航道及港池水域进行拓宽，口门处拆除约155m防波堤，并沿西南向新建防波堤，最终口门宽度230m。
二、联系方式
1、规划组织单位
规划组织单位：湛江市交通运输局
联系人：陈工
联系地址：湛江市赤坎区滨海大道北193号
电话：0759-3127992
电子邮箱：
2、规划编制单位
单位名称：中交第四航务工程勘察设计院有限公司
联系人：罗工
联系地址：广州市海珠沥滘路292号中交南方设计大厦
电话：020-32330464
电子邮箱：luogl@fhdigz.com
三、征求公众意见的范围及主要事项
1、征求意见的范围：规划方案范围内的公民、法人和其他组织；对于其他关系本规划方案的公众，也可提出相关意见和建议。
2、征求意见的主要事项：规划方案实施后主要影响问题；希望规划实施机构采取的对策及措施；公众对规划开展实施的态度等。
四、总体规划征求意见稿获取方式和途径
公众可通过百度云盘下载《湛江港徐闻港区火车轮渡北港作业区规划修订方案》（征求意见稿）。如需查阅纸质报告书，请与建设单位联系。
https://pan.baidu.com/s/1eimUdJDtOyf6iBDuZo-v9w
提取码: 1234
五、公众意见表的网络链接
公众意见表见文末附件，公众可自行下载并填写公众意见表，向规划组织单位或规划编制单位反映有关意见和建议。
六、公众提出意见的方式和途径
公众可通过信函、电子邮件等方式，在公示期间将填写的公众意见表等提交规划组织单位或规划编制单位，反映与规划有关的意见和建议。
公众提交意见时，应当提供有效的联系方式。公众应采用实名方式提交意见并提供常住地址。对公众提交的相关个人信息，规划组织单位或规划编制单位不会用于评价公众参与之外的用途，未经个人信息相关权利人允许不会公开。
七、公众提出意见的起止日期
本公告发布之日起30日内。
附件：湛江港徐闻港区火车轮渡北港作业区规划修订方案-公众意见调查表.docx
01-地理位置图
02-徐闻港区总体布局规划图（2015版规划方案）
03-火车轮渡北港作业区现状图
04-火车轮渡北港作业区岸线利用规划图
05-火车轮渡北港作业区布局规划方案
06-火车轮渡北港作业区水域布置规划图
07-火车轮渡北港作业区集疏运系统规划图
规划详细附件点击下面链接查看：
01-湛江港徐闻港区火车轮渡北港作业区规划修订方案文本20240929.pdf
来源：湛江政府网、具体以实际为准