备受关注的阿维塔07终于上市了，售价区间21.99-28.99万元。老图也在粉丝群里做了一个调研，目前看观望中的还是居多，看来被各种“风声鹤唳”的消息还是影响到了，“会不会改权益”、“会不会便宜一万”等等消息，但是这类观望的人群会有几个走势：
①等到十一没啥权益就退订；
②改权益有一万左右让利直接入；
③经过心理挣扎之后依然选择下订。
就目前的定价和权益来看，阿维塔07的售价确实超出了超很多人的价格预期，就图说汽车观察到的情况看，不少小订用户都选择暂时退订和观望10月份的政策，还有一些用户则选择直接转向其他意向竞品车型，比如近期上市的极氪7X、全新智己LS6、乐道L60，还有在售的热门车型理想L6、特斯拉Model Y，甚至还有用户直接去投奔了极越01。
面对21.99-28.99万元的阿维塔07，友商们这会儿都是什么想法呢？大概预测下吧，如有雷同纯属巧合，放松下心情。
极氪7X：感谢老铁连夜送来的新车主！
要说阿维塔07上市之夜的最直接受益者，那肯定非极氪7X莫属了。在阿维塔07正式上市前，很多持币观望的用户其实都已经准备好下单极氪7X了，就等一手阿维塔07的价格，如果阿维塔07价格足够炸裂，那么上市发布会之后直接转大定，而如果价格超出预期的话，那就转到头号备胎极氪7X这里。
极氪和阿维塔都属于比较个性的品牌，年轻用户都非常喜欢这两个品牌，因此二选一的时候多数会在这两个品牌之间摇摆，最后就看谁的性价比更高就选谁。
极氪7X上市至今锁单量虽然已经破万，但是很多用户对其配置水平并不是十分满意，特别是选装配置，因此更多用户选择观望一下全新智己LS6和阿维塔07。然后阿维塔07纯电版的价格一发布，很多之前还在摇摆的用户选择不再摇摆，直接锁单极氪7X。
原因非常简单，极氪品牌知名度更高、市场保有量更大、同价位车型极氪7X性价比更高。以指导价24.99万元的车型为例，24.99万元可以买到100度三元锂电池、310kW高功率电机、零百加速5.7秒、12+12+5+1智驾硬件、508TOPS算力、智驾限时终身免费的极氪7X，而同样的价格，只能买到82度磷酸铁锂电池、252kW单电机、零百加速6.3秒、11+12+3+1智驾硬件、400+TOPS算力（稠密算力）、高阶智驾+10000元开通的阿维塔07。
这是一道简单到不能再简单的单选题，除非对阿维塔的前瞻美学设计情有独钟并且愿意为其买单，否则在二选一中不选极氪7X。
智己LS6：本来还挺慌的，这下一点儿不慌了
全新智己LS6也算是阿维塔07上市价格公布的受益者之一。
全新智己LS6和阿维塔07同一天上市，本来大家都以为这会是一场火星撞地球的巅峰对决，相较而言设计更加剑走偏锋的全新智己LS6事先并不被看好，没想到这边阿维塔07直接放弃纯电版车型并且拉坨大的，对比之下就把全新智己LS6衬托得性价比炸裂。
全新智己LS6权益后起售价21.69万元，全系性价比都还挺高。以权益后售价25.49万元的超长续航灵蜥智驾版为例，尺寸和空间比阿维塔07大一圈就不说了，100度宁德时代三元锂电池、准900V高压平台、主动转向底盘、盲区视野补盲系统、带城区领航的高阶智驾系统免费使用的含金量在对比之后立马就显现出来了。
所以说，全新智己LS6今晚发布会前应该还是有点儿小焦虑的，万一隔壁阿维塔07突然爆种来波大的，那全新智己LS6说实话还挺危险的，可能会被直接吞掉一半潜在客户，结果阿维塔07纯电版直接放弃自己，顺道还给全新智己LS6拉了一波路人好感，这下刘涛都可以放心大胆地睡个好觉了。
乐道L60：塔子感谢你为我两肋插刀
蔚来李斌在阿维塔07上市发布会前还录了视频祝阿维塔07成功上市，李斌录视频的时候应该还是有点儿担心已经被友商“捅了五刀”的乐道L60被阿维塔07再捅一刀的，但阿维塔07这价格一上，李斌估计要竖起大拇指为塔子点个大大的赞——塔子非但没有捅乐道两刀，反而是用价格为乐道L60两肋插刀。
乐道L60对比阿维塔07整体其实是没有太大的优势的，外观、内饰、尺寸和动力系统都算不上不占优势，但是相近价位车型相比时，乐道L60的优势就还挺明显，比如更大的后排空间、85度的三元锂电池、900V平台、0.229超低风阻系数带来的12.1度/百公里电耗、软硬可调悬架以及5年免费高阶智驾功能，对比起来还显得乐道L60性价比挺高的。
当然乐道L60还有换电和BaaS电池租用方案，全款有压力的用户选择乐道L60时可以选择14.99万元的电池租赁方案，这也是乐道L60的优势。
理想L6：突然感觉自己的销量有可能再涨一波？
作为阿维塔07增程版的直接竞争对手，理想L6当前属于是完全赢麻了的状态——简单来说就是，理想L6根本不用出牌，阿维塔07一上来就自己……
理想L6起售价是24.98万元，和阿维塔07增程Max高阶智驾落地价格一样，但是它入门即双电机四驱，因而拥有更大的综合功率和更强的零百加速表现，同时四驱系统在冬季以及湿滑路面的表现要比后驱更加稳定，此外理想L6还标配了CDC电磁减振器，舒适性有一定保证。空间方面那就是更是理想L6的强项了，家庭用户对空间的敏感性应该更高一些，在这方面阿维塔07的表现就要稍微逊色一些了。
在智驾系统方面，阿维塔07增程Max硬件配置是要优于理想L6的，24.98万元的理想L6配备的是没有激光雷达的AD Pro智驾系统，和华为ADS 3.0在硬件方面有所差距，不过理想L6也有它的优势，那就是不用额外加钱。
相较阿维塔07，理想L6的品牌和销量也是额外的增益BUFF。理想L6上市不到半年以来销量已经突破10万辆，目前月均销量稳定在2.5万辆左右，如此稳定的销量表现已经充分证明了理想L6存在的合理性。
所以对于阿维塔07增程Max来说，理想L6 Pro会成为难以逾越的头号竞争对手，对于家庭用户而言，舒适性和稳定性的优先级别是要高于高阶智驾的，这也是理想L6能够稳定爆单的原因。
特斯拉Model Y：看吧，哥们儿SUV销冠的含金量还在上升
很多人在对比阿维塔07的竞品车型时都会忽略掉特斯拉Model Y这个对手，其实特斯拉Model Y也是阿维塔07纯电版实实在在的竞争对手，你买或不买，月销4万辆的特斯拉Model Y就摆在那里，你不可能不去考虑它，连续月销4万辆肯定是有它的道理的，没有一款纯电SUV能够莫名其妙稳定月销4万辆的。
对于返璞归真的用户来说，特斯拉Model Y更像是阅尽千帆之后的求真之选，SUV选来选去选到最后不就是好开省心大空间吗？什么冰箱彩电大沙发高阶智驾那都是浮云，与其担心踩雷还不如直接无脑Model Y，你们说是吧？
写在最后：阿维塔07能不能成为现象级的产品，或许未来48小时就能决定了。