63度电跑赢同组70度电,江铃E顺达高效节能赢麻了!

2024年新能源物流车挑战赛刚刚落幕,一组不可思议的节能数据就已经在物流圈疯狂传开!“封闭路段,2.5吨极限测试,每公里耗电0.25元”!没错,这就是江铃新能源轻卡E顺达在挑战赛上创造的节能新神话,用63度电击败同组70度电,创造续航最好成绩,拿下“最佳节能能力奖,最佳续航能力奖”两项重磅大奖!

打开网易新闻 查看更多图片

中国新能源物流车挑战赛是国内新能源物流车领域最具影响力的品牌赛事,一直以其规格一流、赛制严格、评判专业获得了车企和用户的一致认可和信赖。就比如这次的节能和续航环节,是在电池100%状态下出发,模拟城市实景路况,涵盖高速路况、中速路况、拥堵路况,测试行驶里程共约33.5km,再次充电至100%状态,记录测试充电量,计算电能消耗率。最后根据电能消耗率、装载质量计算出单位载质量能量消耗量。可以说赛制设置的合理严谨,比赛成绩当然也公正公平令人信服。那么63度电的续航里程为何能跑赢同组70度电呢?简单来说就是整车节能技术更先进更全面。

打开网易新闻 查看更多图片

为了把节能高效落实到极致,江铃新能源组建了一支专家团队,还原城市运送的各种痛点和需求,前后经历了若干次的实验,模拟了城市各种地形路况,从降低风阻、轻量化设计以及先进材质多方面进一步降低能耗。搭载的高能量密度动力电池容量达到63kwh,来自国内领先的动力电池供应商宁德时代,具有长寿命、快速充电等特点,同时提供8年或40万公里的品质保证,售后无忧更安心。

打开网易新闻 查看更多图片

此次参加比赛的江铃E顺达栏板车型,在极致承载2.5吨的情况下,推算最大续航里程238km,百公里能耗低至25 kwh。按照快充1度电1元钱来计算,换算成电价就是每公里不到0.25元。而市面上大部分的新能源轻卡1公里用电在0.3-0.35度电,每公里耗费的电费大约在0.3-0.35元左右。E顺达每跑一公里都能省下0.1-0.15元,按照一天跑200公里的平均路程来算,E顺达一天能省下20-30元,日积月累真的是一笔不小收入。对于精打细算的城配用户来说,E顺达又能跑又能省,真的是妥妥的省钱利器。

打开网易新闻 查看更多图片

除了在续航节能方面的突出表现,江铃E顺达在爬坡、涉水等环节的表现也可圈可点。凭借全方位碾压同级的数据,最终包揽小卡组全能金奖以及动力、技术等六项大奖,全方位展现出江铃E顺达的硬核实力。

作为江铃汽车2024年重磅打造的首款纯电平台轻卡,江铃E顺达的公告图刚一曝光就受到行业的广泛关注,凭借超长续航、高效节能、安全可靠等产品优势,精准发力城配市场,必将带来新一轮的市场热销。