暑假的时候，受了网上关于皂涧河生态谷几百万设计费的影响，先后两次前往皂涧河生态谷探访赏景。第一次因拐道枕头山公园而半途而废，第二次回程的时候，走了从来没走过的北林庄水库右岸半坡的半是土路半是水泥路的陌生道路，结果在山顶豁口处，偶然间一回头，竟意外发现：原来存在不知多少年的城北公园，升级改造后命名为“卧虎山公园”，于是，就又产生了探访卧虎山公园的想法。
8月初的一天午后，正是午休人少的时候，趁着晴转多云太阳被遮蔽的大好时机，沿涧河大道至金斗路，抄近道穿畛河大道，沿上海北路一路向北，在路的尽头处，坐西北向东南的一处高台上，卧虎山公园的大门赫然入目。
大门正中为机动车道，两侧为人行通道。提升改造前，城北公园作为新安城北的唯一休闲去处，车是可以随便出入的。但现在看这阵势，机动车进园应该是禁止或受限的。
一道大门，一道屏障，隔开了两个世界：一个是喧闹的俗世，一个是恬静的世外桃源！
从东到西，除了几处新修的微景观，城北公园的整体布局，基本没有大的改变。最引人瞩目的变化，就是贯穿整个公园东西的林荫通道，可以说是平坦、笔直的伸向远方！
抽点时间，找点空闲，在紧张的工作之余，带上家人孩子，驱车前来，把车停在公园东西大门口的停车场，进得园来，呼吸呼吸新鲜空气，看看一眼望不到头的绿色；在不需要考虑避让人、车的林间乐道上，放松身心，或走或跑，或快或慢，舒活舒活筋骨，抖擞抖擞精神；和家人散散步、谈谈心、说说悄悄话；和孩子做做亲子游戏，亲近亲近大自然，认识认识各种各样的花草树木；登高望远，开阔开阔视野，气定神闲，或吟或啸，这该是赛过活神仙一般的日子！
或春或夏，或秋或冬，一年四季，无论你何时驾到，都会有不一样的体验和收获：春可以感受大地复苏、万物萌动、春和景明、生机蓬勃、百花盛开、万紫千红的无限活力；夏可以饱览佳木葱茏、浓阴匝地、万物竞相生长、肆意沐浴阳光、吮吸雨露、汲取大地营养的葳蕤茂盛；秋可以登高望远，享受天高云淡、秋高气爽、万山红遍、层林尽染的壮美画卷；冬可以踏雪慢走，听脚下咯吱有声，感受大自然水瘦山寒、落木萧萧、落红化泥、养精蓄锐、蓄势待发的生命真谛！
两三个小时，从东到西，走了一遭，见人不过三五个，幽静处甚至心生悸动，多少有点恐慌的感觉。唯一的遗憾，是由于时间关系，在公园中部通往南岭支脉的 路口，曾有过踌躇，但最终也没有向南跨出半步！不知道公园改造提升后，南半园可曾有什么变化。此憾只能留待下次弥补了！
出卧虎山西大门，就是改造提升后的黛眉大道——直通我的故乡黛眉山世界地质公园核心景区。站在高处，龙泉新城火热的建设场面尽收眼底！不必说二高新校区、党校、妇幼、中医院、育才双语学校、当地群众的安置房，单是紧靠路边的亿丰时代广场、云陇上院等建设项目，就足以让人想象到未来十年二十年此地的热闹繁华景象！——想当初，二十多年前，新安新城刚开发的时候，不就是这般模样吗？
双向六车道的黛眉大道两侧，还有宽阔的非机动车道、人行道、步游乐道；乐道两侧，更有许多精心设置的绿地和微景观。看着眼前一闪而过的车水马龙，欣赏着赏心悦目的各种景观造型，恍惚置身人间仙境，让人仿佛看到了新安的未来！
这条路原来还有一个名字叫景观大道，它是四面八方游客通过陇海铁路、连霍高速、洛新快速通道、新310国道——明年底还有济新高速——前往新安北部众多山水游景区的必由之路，更是向外展示新安形象的重要窗口！从某种意义上，说这条路直通新安的未来也不为过！
饱览了黛眉大道两侧的美景，沿卧虎山路一路向东，再回到公园东大门，禁止机动车入园的弊端显而易见：到此地游玩必定是全家出动，扶老携幼，孝老亲子，其乐融融！
但卧虎山公园东西大门的距离，也就是上海路到北京路的距离！少说也有三四公里吧！那么问题来了：园内禁止行车，只能步行，一老一小只能浅尝辄止；即便是年轻人走完全程，再回到停车场取车，且不说体力不支，单是游玩心情就大受影响！
若说简单转转就走回头路，游园体验势必大打折扣！更不要说，公园简介里说，公园南侧开通卧虎山路，北侧开通新310国道，是为了方便外地游客也能到此一游！
理想很丰满，现实太骨感！望山跑死马，保命第一位，那还有心情畅游新安啊！真心希望市政相关部门能改变当初的设想，让肯到此地休闲度假的人们，实实在在感受到新安市政人和国家园林城市的人文关怀！