民国十七年贵州省政府造贵州银币壹圆一枚，俗称“汽车币”。“汽车币”大家都知道，但是估计没多少人知道“汽车币”的这辆汽车是什么来历吧？
贵州汽车币是民国17年1928年贵州造币厂，为表彰贵州第一条公路的成功建设，周西成令造币厂制作5万枚银元纪念，最后实铸3.8万枚。作为民国银元珍品，“汽车币”的知名度很高，基本上是贵州最具代表性的银元，更是中国银元的一颗璀璨明珠。
“汽车币”有四个不同点：
一、标有暗记。银币绝大多数其实是没有暗记，而“汽车币”币在图案的草地中隐藏着由草叶构成的“西成”两字暗记。
二、设计独特。贵州的第一辆汽车，是周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。由于贵州没有公路，这辆汽车是拆散后，通过人挑马驮运入的。银币上的汽车图案即以此车为原形，用汽车作银币图案，是近代银币中绝无仅有的。
三、使用了两种货币单位。即采用货币“元”单位，又使用已经废止了的清末货币单位“七钱二分”，这在民国银币中也是仅见的现象。
四、银币成色与其他库平七钱二分不同。
据中国人民银行贵州分行所编《鉴別金银技术资料》（1973)记载，汽车币重25.63克，成色79%。钱币正面中央“贵州银币”四字包裹着一朵团花，外圈上方写“中华民国十七年”，下方写“壹圆”。钱币背面中间是一辆老爷车置放在草坪之上，外圈上方写“贵州省政府造”，下方写“七钱二分”。是世界上唯一以汽车为图案的流通银币。
贵州汽车币版别大致版别分为“三草版”“二草版”，其中三草版通过车轮内珠还可细分为“前轮无珠版”“前后轮无珠版”“前后轮双珠版”汽车三草版打制精美，唯独有一个小版“”车前轮无珠版，打制多弱打。
其实对于“汽车币”上的汽车，其实定论还是明确的：它的汽车图案是贵州的第一辆汽车，是当时省政府主席周西成从香港购买了一台美国福特牌敞篷汽车。
周西成，字继斌，贵州桐梓人，祖籍江西，1893年生。贵州讲武学堂毕业。1911年入伍，曾参加护国运动，1922年加入国民党。1926年6月任贵州省督办、省长；12月转任黔军后备军总司令。
1927年4月任贵州省政务委员会委员兼省政府主席；同月任国民革命军第二十五军军长兼贵州省政府主席；7月任贵州省政府政务委员会主任委员兼贵州省军事厅厅长，南京军事委员会委员。1928年2月国民党第四次中央执行委员会上选为军事委员会委员；同年任第十一集团军第二十五军军长。1929年5月22日作战身亡。