前些日子零跑C10再次成为车圈热议话题，5家国内行业头部大V、120家海外媒体共同参与了“海外版全球首试”，这是中国新能源汽车走向全球的又一例证，拥有玛莎拉蒂同款百万级调校功力的海外版零跑C10赢得了众多车媒赞誉，藉由专业人员背书，不仅海外版，相信零跑C10也能赢得更多国内消费者的认可、青睐和选择，毕竟高出1倍的海外版售价，国内零跑C10车友的用车幸福和自豪感也能随之提升不少。
如果您正在选车，您想要一辆什么样的新能源汽车呢？不如我们先来看看零跑C10都能给我们带来些什么吧！
【简约大方 视觉效果整体性好】
谈及车辆造型设计，一方面是公众主观感受方面“颜值”的高下，2024年8月零跑C10零售量6554辆，且自上市之后销量一直呈增长趋势，这也是零跑C10造型设计成功的一种体现。
说起车辆设计水平高下，还有各种设计赛事/奖项证明，零跑C10上市后接连拿下了2023年度国际CMF设计奖、2024法国设计奖(FDA)金奖和2024美国缪斯设计奖金奖等奖项，这是专业层面对零跑C10设计水平的认证。
零跑C10从消费者主观感受/销量层面和专业层面都得到了认可，这里以笔者审美简单点评零跑C10的外观内饰设计，供关注的车友选车做个参考。
笔者用“简约大方”来定义零跑C10的造型设计，线条简练、层次分明，并且前后呼应的头尾灯组、环绕车身四周的“贯穿线条”都显示出了零跑C10设计的整体性和高完成度，并且还应用了时下流行的隐藏式门把手、全景天幕等设计元素，基于12.88-16.88万元的售价区间，站在大多数持有该预算的国内汽车消费者角度，关于零跑C10的颜值应该没什么好挑剔的，笔者也认为用“符合大多数国人审美”定义零跑C10的造型设计也算妥帖，不过颜值高下终究属于您的个人感受，如果您正在选车，不妨到店亲身体验，看一看、摸一摸、开一开、用一用之后，一辆车带给您的印象就会更加深刻，将来您用车的时候满意度相对也会更高。
【高智能化水平 符合新生代汽车消费者需求】
目前国内车市汽车消费潮流已经逐渐向“智能化”靠拢，并且大多数消费者对车辆智能化认知水平已经达到相当高度，这里简单罗列零跑C10智驾和智舱的硬件配置并简单点评，供关注的车友选车参考。
零跑C10座舱设计同样采用了简约风格，上深下浅的搭配既避免影响行车视线， 同时又提升了座舱温馨氛围。
关于智驾，零跑C10采用了摄像头、毫米波雷达、超声波探头、激光雷达多种感知硬件搭配，为“准确感知”留有更多冗余，以适应更加复杂的路况，最大限度保证各种场景下的全面感知和精准感知，为智驾决策系统和执行机构提供必要信息，进一步提升智驾的精准控制和主动安全。
零跑C10车机采用了Leapmotor OS操作系统，操作体验和大多数同价等级车型不相上下，支持语音控制/可见即可说/连续语音识别、车载导航、道路救援、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、手机App远程控车、OTA升级等功能，因此我们可以说其智能化程度“能满足大多数新生代消费者关于车机互联、人机互动和智驾方面的用车需求”。
值得特别指出的是，零跑汽车正在和采埃孚集团展开技术合作，共同开发乘用车底盘相关产品，所以我们可以说零跑汽车正在倾力投入整车智能化提升，未来可期。
【多维座舱空间布局 家庭交通出行好伙伴】
零跑C10车内空间宽适，能满足大多数中等身材汽车消费家庭的空间需求，前排座椅靠背还可支持180度放平，座舱前部可以释放出休憩空间，旅途小憩更方便了。
零跑C10后排座椅靠背支持四六折叠，座舱后部能释放出巨大的装载空间，周末假日出行带足补给，或者偶尔装载运送都不在话下。
零跑C10全系标配了全车一键升降防夹电动车窗、雨量感应式雨刮、自动双区空调+后排出风口+PM2.5过滤装置等舒适便利功能，一句话：零跑C10配置价格表现那是相当的高，并且零跑C10还凭借优异的座舱NVH表现拿下了“CAERI驾乘品质之星静谧低噪认证”呐！
【安全车身设计合理 被动安全防护装备到位】
零跑C10官方给出了车身透视图，如上图所示，以笔者拆解经验来看，其防护结构设计科学合理，热成型钢和高强钢的应用、偏向欧美安全防护设计风格，这些当然能为消费者带来更多信心和好感。
被动安全防护装备，零跑C10配备的6气囊能为车内乘员提供周到的安全防护。
主动安全装备也相当丰富，比如车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、车道偏离预警和前碰预警、电子车身稳定系统等均为全系车型标准配置。
家里有小朋友或孕妻的车友有福了，零跑C10采用了“生物基发泡”等环保材料，超声波焊接等环保工艺，官方也使用了“母婴级健康环保座舱”字样宣推，这一点是不是刚好命中您的用车需求呢？试乘试驾时不妨仔细感受一下，其实“乘车安全/行车安全”并不止于碰撞安全，健康环保座舱同样也在其中。
【Leap3.0技术架构】
零跑C10基于Leap3.0技术架构打造，“全域自研”为零跑汽车长期以来的坚持，对于车企来说，技术实力才是发展的基础，技术实力也能赢得诸多合作，强强联合进一步推高零跑汽车技术进阶和行业地位。
零跑C10增程版适用范围更加广泛，更长的纯电续航里程意味着日常代步通勤成本更低，更少的充电次数则意味着日常使用更加便利。
零跑C10纯电版支持80kW直流快充，30%-80%高效充电区间耗时仅0.5小时，符合同价等级同类车型主流水平。
新能源汽车三电系统安全为众多消费者重视，零跑C10还拿下了“中国电动汽车火灾安全指数五星认证”，藉由官方认证背书，零跑C10的安全指数表现不错，相信这样的安全认证也为更多消费者提升购买信心。
【凭技术换市场 以实力赢得诸多合作】
2023年，零跑汽车和Stellantis集团共同宣布展开合作，并成立零跑国际合资公司，Stellantis集团占比51%，零跑汽车占比49%，通过各家优势技术互通和打通国际销售服务网络渠道，零跑汽车未来市场地位可期。
其实早在2020年，零跑汽车就和一汽轿车展开合作，共同研发智能电动汽车关键零部件，以及整车研发设计、生产制造相关业务。
2020年，零跑汽车还和大华共同开发出了车规级智驾芯片凌芯01，这也是国内首款具有完全自主知识产权的车规级智驾芯片。
2022年，零跑汽车和佛吉亚签署战略合作协议；2023年零跑汽车和采埃孚集团展开合作共同研发乘用车智能底盘领域相关产品；2024年零跑汽车和华为鸿蒙合作，双方将基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版开发汽车app，随着和众多合作伙伴的强势联手，零跑汽车的技术实力也将进一步提升，同时也将促进零跑汽车的全球化进程。
关于零跑汽车的海外拓展，2022年零跑汽车就已经在海外铺设销售门店了，随着“零跑国际”的成立，2024年，零跑C10和零跑T03（参数丨图片）成为发往欧洲的首批车型，相信藉由Stellantis集团的助力，未来零跑汽车的海外市场表现也将越来越好。
据悉，零跑汽车旗下车型在全球市场将和阿尔法、Jeep等车型同网销售，凭借新能源汽车先天优势，零跑汽车旗下车型可以说是对当地燃油车型形成了降维打击，尽管海外版车型售价约为国内行情的2倍左右，但当地消费者仍然认为零跑汽车性价比很高，看到这类消息，您是不是也会多了一份用车幸福感和自豪感呢？
目前零跑C10纯电版售价区间12.88-16.88万元，提供4个配置可选，增程版售价区间13.58-16.58万元，提供3个配置可选，近来国补政策喜人，零跑汽车也跟进了厂补政策，3千本品增换购补贴+6千置换补贴能叠加享受，如果还能拿到2万国补的话，您想想零跑C10都到什么价儿了？真的不想试试嘛！
另外还有选装补贴、保险补贴、金融贴息、售后权益等，官方给出了9月30日前缴纳5千定金可享至高4.3万+的相关权益，并为首任车主非营运车提供三电系统终身质保。
即便以合计2.9万的国补+厂补计算，零跑C10实际售价就拉到了10-13万区间，这个价位还有带激光雷达的智驾、宽敞且能灵活布局的座舱空间，丰富的车机功能，诸多的舒适便利配置，零跑C10为您提供的这么多，它是不是能满足的您想要的呢？
选车，货比三家不吃亏，如果您正在开车，不妨多对比试驾，亲身感受下玛莎同款百万级动态调校和高阶智驾水平，结合各家产品多维度具体表现再理性做出选择吧。
零跑C10海外版首试意味着零跑汽车的全球化进程开启了，尤其零跑汽车进击到了汽车大本营-欧洲市场，更是进一步证明了零跑汽车的技术实力，零跑汽车正在快速成长为国际品牌，同时零跑C10海外版首试也意味着零跑汽车生产制造的全球品质，中国新能源汽车强势出击全球市场，必将进一步提升“中国制造”的高端形象。
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