这个黄金周
不少小伙伴都打算乘高铁出游
而从淮北南下的淮宿蚌城铁
也再次被热议
这不，城际铁路上的重要站点
淮北西站日前公开了一组效果图
咱们提前去walk一下~
淮北西站位于东西城市发展主轴和高铁的交汇点，建筑面积约4.5万平方米，主体面宽120米，主体二层，地下二层。其立面设计整体舒展大气，犹如一只大鹏展翅，象征淮北腾飞发展。同时结合山水元素，外形 挺拔如山，细节柔和似水；菱形单元取自“化工之母”炭晶体，象征传统能源城市向山水城市的转变。
站前广场
淮北市高铁西站综合开发项目位于濉溪镇蒙村，总投资约139.14亿元，核心成片开发面积约1.6平方公里，总建设期为8年。其中，一期建设包括站房、综合客运枢纽、站前广场、涉铁下穿、路网（一期）工程等， 计划于2025年底竣工验收。
一起再来看看
站房内部
客站室内注重视觉、心理等
多方面环境的营造
充分利用智能化信息技术
为旅客提供温馨舒适的体验
目前站房、综合客运枢纽
站前广场、涉铁下穿道路等项目
正在进行招标准备工作
据市交控集团相关负责人介绍，我市通过立体化空间分区的TOD开发模式，在站场周边规划配套了高铁枢纽交通及商业服务系统，全力搭建高铁新城核心区商业业态体系，既服务于高铁枢纽，也服务于新城居民。
据了解，本项目路网（一期）工程共规划新建9条市政道路，其中主干路为创新大道、云集路、合欢路。路网项目已于2月份陆续开工建设，目前正准备摊铺沥青混凝土面层及绿化、路灯、交通设施等附属工程。
而就在9月26日
淮宿蚌城际铁路京台高速特大桥施工现场
随着最后一孔32米的箱梁架设完成
标志着中铁一局濉溪梁场顺利完成
淮宿蚌城铁Ⅲ标全部756孔箱梁架设任务
为后续无砟轨道施工创造了有利条件
淮宿蚌城际铁路起自淮北北站，沿途向南经淮北、宿州、蚌埠三市，终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站，正线全长约161公里，设计时速350公里。建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道。
根据之前消息
淮宿蚌城际铁路
预计将于2026年竣工
我们期待这只“大鹏”
早日振翅高飞
淮北市传媒中心全媒体记者 王陈陈
通讯员 池健
部分来源：中铁一局新运公司
初审：陈艺星
审核：王伟
审签：刘永忠