9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕比亚迪汽车工业园举行，下线车型为“树立极致性能新标杆”的百万级纯电超跑仰望 U9。
值得一提的是，比亚迪在3月25日正式宣布第700万辆新能源车下线，时隔三个多月，也就是7月4日，比亚迪迎来了第800万辆新能源车下线。更让人惊叹的是，此次900万辆新能源车下线距离第800万辆下线仅用了83天，果然，超越比亚迪的只有比亚迪！可以说，随着第900万辆新能源车正式下线，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”，更是为中国汽车工业树立荣耀里程碑！
而在前几天的“小双宋”发布会上，比亚迪就曾官宣将成为全球首个达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。按照这样的速度，比亚迪极有可能在年底下线1000万辆，我们可以共同期待下！
回顾今年上半年，比亚迪汽车销量持续创新高，上半年新能源乘用车销量达160.7万辆，稳居全球新能源汽车销量第一。仰望作为比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌，品牌高端化进程不断取得新成就，自主品牌发展势头依然迅猛。
此次下线的第900万辆新能源汽车，正是集颠覆技术、极致性能、顶尖工艺、极高品质于一身的仰望U9。
作为比亚迪百万级高端新能源汽车品牌的代表作之一的仰望U9，凭借易四方和云辇-X两大核心技术的强大能力，再配合上优秀的车身、气动、智能化等行业顶尖技术打造而来，将“可赛、可街、可玩”的超跑新定义展现得淋漓尽致，并重新树立了新的超跑价值标杆。
对超跑而言，在追求极致轻量化的基础上，实现极致安全，是一项前所未有的挑战。仰望U9采用超级碳舱、超混结构及全新一代CTB三项创新技术，值得一提的是，U9作为国内首次运用碳纤维车身结构件的量产车型，使用了目前全球最大的单体壳碳舱，其采用的碳纤维材料，强度达到钢的5到6倍。
不仅如此，今年8月，首台仰望U9客户交付车在深汕比亚迪汽车工厂的专属超跑工厂诞生。而这座高标准工厂专为仰望U9量身打造，从车身制造到总装下线，再到2000平米恒温恒湿碳舱生产车间并全部选调经验丰富的高技能员工，其中不乏比亚迪的金徽工匠，此外，仰望还通过总装工艺的智能化助力，确保以高标准、高质量打造极致超跑。可以说，每一个环节都凝聚着工匠们的智慧与汗水。首台交付车的顺利下线，是仰望U9研发团队不懈努力的结晶，更是对中国新能源超跑制造实力的有力证明。
站在900万辆新能源汽车下线的新起点上，比亚迪展现出强大的信心和实力，在未来全球新能源汽车市场中能够继续保持领先地位，为全球消费者提供更加安全、环保、智能的出行体验。