车主们，上周，年内第19次调价，三季度最后一次油价调整，国内汽柴油价格迎来“史诗级”降价的表现，汽油单次下降高达365元/吨，折合升价，主流油品报价下降在0.3元/升。此番油价“大掉价”后，全国各地加油站，成品油报价创新低，其中，92号汽油报价跌至7.3~7.4元/升左右，95号汽油报价跌至7.8~7.9元/升左右……
不过，上轮油价调整落地，新一轮计价周期顺势到来，此次油价调整，油价上涨幅度已经超过了搁浅线，不过，由于距离调价时间较长，市场存在较大的不确定性！
按照年内油价调整安排，本次成品油将于2024年10月10日24时进行调价。在本次油价调整落地前，2024年前三季度，国内汽柴油价格完成的19次调价过程，市场呈现出“8跌7涨”的局面，涨跌折扣后，年内汽油下降215元/吨，柴油下降205元/吨，换算升价，各种油品预估相比年初便宜了0.17~0.19元/升左右！
进入新一轮计价周期，截止目前，2024年9月26日，本次油价调整完成第4个工作日，油价一夜“降温”，涨幅“变少了”……
据数据显示，2024年第20次油价调整，第4个工作日，参考9月25日原油变化，从市场反馈了解，WTI原油报价69.69美元/桶（-1.87美元/桶），布伦特原油报价在73.46美元/桶（-1.71美元/桶），昨日，美油下降2.61%。受此影响，三地原油均价跌至72.74美元/桶，原油变化率1.82%，汽柴油价格统计上涨100元/吨，相比昨日，油价涨幅减少了20元/吨，按照升价预估，此次油价现阶段下预计上涨8~9分/升，油价仍处于小幅上涨的阶段！
展望后市，本次油价调整尚未过半，距离调价尚有2周的时间，虽然，汽柴油价格统计上涨超搁浅线，不过，距离搁浅调整也仅有50元/吨的差距！而从机构了解，在原油市场，虽然，近期，国际油价基本面偏强，美联储大幅降息50个基点，美国指数走弱，美国EIA原油库存大幅下降以及地缘局势复杂的表现，这对于原油市场有较强的支撑！
但是，市场仍有严峻的下行压力，尤其是，飓风弗朗辛过后，美国原油生产恢复，原油库存或将增加，而美联储降息50个基点，部分机构仍认为美国面临经济衰退的压力，叠加，在亚洲地区，虽然，东方大国出台刺激经济的操作，部分机构仍担忧，新能源汽车的普及或将进一步减少燃油车的消费，原油需求或将进一步转差！
因此，倘若，国庆假期，国际油价呈现大幅下降的走势，届时，节后年内第20次成品油调价，本次油价仍有“高开低走”的契机，笔者也将持续关注市场的发展，对此，大家认为此次油价最终将如何变化呢？欢迎大家留言，感谢大家的关注！
附：2024年9月26日全国最新92/95号汽油以及0号柴油等油价